يمكن للمطارات تقليل التأخيرات المرتبطة بنظام EES عبر الجمع بين التكنولوجيا وإدارة الصفوف بشكل عملي. التنسيق بين الموظفين، وتخطيط المحطة، ورسائل التوعية للمسافرين عنصر أساسي لاستقرار العمليات الحدودية.
وسّعت المملكة المتحدة شرط ETA ليشمل المسافرين المعفيين من التأشيرة من 55 دولة، ما يجعل الحصول على الموافقة المسبقة خطوة أساسية قبل السفر. وبالنسبة لكثير من الركاب، بما في ذلك بعض حالات الترانزيت، أصبحت مراجعة الوثائق مبكراً ضرورية لتفادي التعطيل.
أصبح على الزوار الأوروبيين الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة الحصول على ETA بريطاني قبل السفر. ويوسع النظام نموذج الفحص المسبق الذي تعتمده بريطانيا، كما يفرض على شركات الطيران والعبارات والقطارات واجبات جديدة للتحقق من الوثائق.
تحذر شركات الطيران من أن الزيادة المخطط لها في رسوم ETA البريطانية قد تجعل البلاد أقل تنافسية بالنسبة للزوار الدوليين. ويأتي هذا الانتقاد في وقت يتوسع فيه تطبيق تصريح السفر الرقمي الجديد.
تجمع صفحة IATA الحالية الخاصة بمتطلبات الدخول إلى أوروبا بين الإرشادات العملية للمسافرين والمحطات التشغيلية لـ EES وETIAS. كما تحذر الزوار من الاعتماد على القنوات الرسمية للاتحاد الأوروبي فقط وتجنب مواقع ETIAS غير الرسمية التي تفرض رسوماً إضافية.
أوجد اعتماد لائحة ETIAS من قبل المجلس في عام 2018 الأساس القانوني لنظام الاتحاد الأوروبي المزمع للفحص قبل السفر. كما أوضح من سيحتاج إلى التصريح، وكيف ستُراجع الطلبات، ولماذا لا يعني الحصول على الموافقة حقاً تلقائياً في الدخول.
عند بدء العمل بنظام ETIAS، سيتعين على شركات الطيران والنقل البحري التأكد قبل المغادرة من أن المسافرين المعفيين من التأشيرة يملكون تصريحاً سارياً. وسيحصل مشغلو الحافلات الدولية على فترة انتقالية أطول، لكن المسافرين عبر جميع وسائل النقل قد يواجهون رفض الصعود أو التدقيق الحدودي إذا لم يكن ETIAS متوافراً.
في فبراير 2024، وصفت IATA نظامي EES وETIAS بأنهما تغيير تشغيلي كبير لشركات الطيران، وليس مجرد تحديث تنظيمي للمسافرين. وركّزت على نطاق التطبيق المحدود، والفحوصات اليدوية، والفترات الانتقالية التي قد تعقّد قرارات الصعود إلى الطائرة.
يمكن للمطارات تقليل التأخيرات المرتبطة بنظام EES عبر الجمع بين التكنولوجيا وإدارة الصفوف بشكل عملي. التنسيق بين الموظفين، وتخطيط المحطة، ورسائل التوعية للمسافرين عنصر أساسي لاستقرار العمليات الحدودية.
عارضت IATA علناً خطة المملكة المتحدة لرفع رسوم ETA بنسبة 60% بعد أيام فقط من توسيع تطبيق النظام. وترى المنظمة أن هذه الخطوة تتعارض مع أهداف نمو السياحة وتضيف تكلفة جديدة فوق الضرائب الحالية على السفر الجوي.