Ažuriranje putničke kompanije može uticati na to kako ljudi planiraju svoje odmore, zbog čega netačni savjeti nakon Brexita imaju značaj. U junu 2024. TUI je ispravio ključne greške o ETIAS-u i šengenskim pravilima nakon što su sporne informacije istaknute.
Početkom 2023. španska turistička industrija upozorila je da bi planirana ETIAS naknada mogla odvratiti posjetioce s jednog od njenih najvažnijih emitivnih tržišta. Upozorenje se nije odnosilo na sistem koji je već bio na snazi, nego na predloženo odobrenje putovanja koje se tek očekivalo.
U sedmicama prije pokretanja EES-a zabuna oko pravila putovanja nakon Brexita i dalje je bila raširena. Za britanske putnike praktično pitanje više nije bilo hoće li sistem zaista doći, nego kako će novi granični proces funkcionisati i šta slijedi nakon njega.
Do augusta 2025. britanski putnici već su morali poštovati post-Brexit uslove ulaska, a novi biometrijski sloj bio je pred vratima. Praktična poruka bila je da se sada ispoštuju postojeća pravila i da se pripreme za strožiji granični proces od oktobra nadalje.
Do oktobra 2025. EU je konačno definisala operativni oblik Sistema ulaska i izlaska za britanske putnike. Glavna poruka bila je jednostavna: očekujte fazno uvođenje, dodatne biometrijske provjere i period u kojem će se stari pečati u pasošu i nova digitalna registracija odvijati paralelno.
Novo odgađanje ETIAS-a ne znači da će putovanje u Evropu u međuvremenu biti jednostavnije. Neposrednija promjena je fazno uvođenje Sistema ulaska i izlaska, koje bi moglo donijeti dodatne provjere, nastavak pečatiranja pasoša i duže redove prije nego što ETIAS uopće postane obavezan.
Kako se približavalo uvođenje EU Sistema ulaska i izlaska, pažnja putnika prešla je s velikih najava na praktične detalje. Ključno pitanje nije bilo samo kada EES počinje, nego kako će u praksi funkcionirati pečatiranje pasoša, biometrijske provjere, eGates i pravila za tranzit.
Nekoliko dana prije pokretanja EES-a, testovi na kioscima Eurotunela pokazali su otprilike dvije minute vremena na ekranu po osobi. Getlink je uložio 80 miliona eura u infrastrukturu, dok je Eurostar postavio 49 kioska na St Pancrasu.
Početkom 2025. glavna poruka za britanske putnike bila je da su naredne promjene na granicama EU i dalje odgođene. Sistem ulaska i izlaska morao je doći prvi, a kasnija ETIAS dozvola mogla je uslijediti tek nakon što taj sistem bude mjesecima u punom radu.
Sporazum sa samita UK-EU od 20. maja 2025. potvrdio je da više nema pravnih prepreka za korištenje e-gate od strane Britanaca na EU granicama nakon pokretanja EES-a. Međutim, praktična promjena neće nastupiti prije oktobra.