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EU 출입국 시스템의 시행이 가까워지면서 여행객의 관심은 큰 제목보다 실제 현장 운영으로 옮겨갔습니다. 핵심은 시작 시점뿐 아니라 여권 도장, 생체정보 수집, eGates, 환승 규정이 실제 여행에서 어떻게 작동하느냐였습니다.

2024년 예정된 EU 출입국 시스템 도입을 앞두고 ABTA의 메시지는 분명했습니다. 여행객이 대비해야 할 것은 또 하나의 헤드라인이 아니라 새로운 국경 절차였고, 특히 첫 등록 절차는 제도가 자리 잡기 전까지 일부 통과 지점을 늦출 수 있다는 점이 핵심이었습니다.

EES 출시 며칠 전 유로터널 키오스크 테스트 결과 1인당 약 2분의 화면 처리 시간이 소요되는 것으로 나타났습니다. Getlink는 인프라에 8천만 유로를 투자했으며 유로스타는 세인트판크라스에 49개의 키오스크를 설치했습니다.

영국 여행객의 eGates 이용 확대 약속은 크게 들렸지만 실제 변화는 더 제한적이었습니다. 일부 공항에서 더 빠른 처리가 가능할 수는 있었지만, EU 국경에서 영국 여행객의 법적 지위와 기본 입국 규정 자체가 다시 쓰이는 것은 아니었습니다.

ABTA는 2024년 초 웨비나 공지를 통해 EES와 ETIAS가 영국 여행업계에 얼마나 중요한지를 강조했습니다. 당장의 과제는 고객 혼란이 퍼지기 전에 제도를 구축하는 기관들로부터 정확한 정보를 확보하는 것이었습니다.

2024년 8월, 유럽 집행위원 일바 요한슨은 입출국 시스템이 2024년 11월에 시작할 예정이며 ETIAS가 6개월 후에 뒤따를 것이라고 확인했습니다. 이 기사는 당시 보도를 반영합니다 — EES는 결국 2025년 10월에 시작되었고 ETIAS 수수료는 여기에 인용된 €7이 아닌 €20으로 확정되었습니다.

EES 출시 며칠 전 유로터널 키오스크 테스트 결과 1인당 약 2분의 화면 처리 시간이 소요되는 것으로 나타났습니다. Getlink는 인프라에 8천만 유로를 투자했으며 유로스타는 세인트판크라스에 49개의 키오스크를 설치했습니다.

EU 입출국 시스템(EES)이 발효되면, 영국 여권 보유자들은 처음으로 유럽 국경에서 생체 인식 데이터를 제공해야 합니다. 2023년 말에 작성된 이 기사는 새로운 검사의 요구 사항과 영국 주요 출발지에서 예상되는 처리 과정의 도전을 미리 살펴봅니다.

ABTA의 브렉시트 안내는 EU 여행이 여전히 가능하지만 이전보다 절차 중심이 됐다고 설명합니다. 이 페이지는 여권 유효성, 90일 제한, 보험, 국경 절차, 여행 유형별 서류 등 지금 중요한 확인 사항을 한데 묶어 보여줍니다.

브렉시트가 영국과 유럽 사이의 여행을 중단시키지는 않았지만, 이동은 더 제한적이고 더 행정적이며 종종 더 비싸졌습니다. 영국 여행자들은 이제 더 엄격한 체류 규정, 추가된 국경 절차, 그리고 이전보다 줄어든 실질적 편의에 대응해야 합니다.