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유럽연합 집행위원회는 출입국 시스템의 시행 시점을 2025년 10월로 보고 있습니다. 도버, 유로스타, 유로터널은 인프라 준비를 진행 중이지만, 정확한 시행일이 확정되지 않아 대기열 우려는 계속되고 있습니다.

EU는 방문자들의 유럽 여행 방식을 바꿀 두 가지 새로운 국경 관리 도구를 도입하고 있습니다: ETIAS와 입출국 시스템(EES)입니다. 둘 다 유럽의 안보를 강화하지만, 작동 방식은 매우 다릅니다.

ETIAS를 신청하는 여행객은 신청 과정에서 건강 정보, 백신 접종 상태, 생체정보를 제출할 필요가 없습니다. 이 제도는 여행객의 신원, 여행 정보, 자동화된 보안 확인을 중심으로 운영됩니다.

2024년 8월, 유럽 집행위원 일바 요한슨은 입출국 시스템이 2024년 11월에 시작할 예정이며 ETIAS가 6개월 후에 뒤따를 것이라고 확인했습니다. 이 기사는 당시 보도를 반영합니다 — EES는 결국 2025년 10월에 시작되었고 ETIAS 수수료는 여기에 인용된 €7이 아닌 €20으로 확정되었습니다.

가디언은 2025년 7월 ETIAS 비자 면제가 도입 시 €20이 될 것임을 확인하는 정정 기사를 발행했습니다. 이전 보도에서 인용된 €7이 아닙니다. 이 기사는 €20 수수료가 무엇을 커버하는지, 누가 면제되는지, 시스템이 언제 시작될 것으로 예상되는지 설명합니다.

유효한 ETIAS는 많은 무비자 여행객에게 필요하지만, 그것만으로 국경에서의 입국 허가가 보장되지는 않는다. 입국 여부는 여행 서류 확인, 국경 질문, 단기 체류 규정 준수에 따라 여전히 결정된다.

2018년 유럽이사회의 ETIAS 규정 채택은 EU의 여행 전 심사 체계를 위한 법적 기반을 마련했습니다. 누가 허가를 받아야 하는지, 신청이 어떻게 확인되는지, 그리고 승인만으로 입국이 보장되지 않는 이유도 분명히 했습니다.

ETIAS가 시행되면 항공사와 해상 운송업체는 비자 면제 승객이 유효한 허가를 갖고 있는지 출발 전에 확인해야 합니다. 국제 버스 운영사에는 더 긴 준비 기간이 주어지지만, ETIAS가 없으면 어떤 교통수단을 이용하더라도 탑승 거부나 국경 확인을 받을 수 있습니다.

ETIAS에 대한 잘못된 정보가 광범위하게 퍼져 있습니다. 어느 국가에서 필요한지부터 유효 기간까지, 많은 일반적인 주장들은 단순히 틀립니다. 7가지 신화와 그 이면의 사실을 소개합니다.

EES 출시 며칠 전 유로터널 키오스크 테스트 결과 1인당 약 2분의 화면 처리 시간이 소요되는 것으로 나타났습니다. Getlink는 인프라에 8천만 유로를 투자했으며 유로스타는 세인트판크라스에 49개의 키오스크를 설치했습니다.