Evropska komisija navodi da se početak Sistema ulaska/izlaska očekuje u oktobru 2025 posle ranijih odlaganja. Dover, Eurostar i Eurotunnel ulažu u pripremu infrastrukture, ali zabrinutost zbog čekanja ostaje jer tačan datum još nije potvrđen.
Putnici koji podnose ETIAS prijavu ne moraju da dostavljaju zdravstvene podatke, vakcinalni status niti biometrijske podatke. Sistem se zasniva na identitetu putnika, podacima o putovanju i automatskim bezbednosnim proverama.
Važeći ETIAS je potreban mnogim putnicima koji putuju bez vize, ali nije garancija da će im biti odobren ulazak na granici. Odluka i dalje zavisi od putnih dokumenata, pitanja graničnih službenika i poštovanja pravila za kratki boravak.
Nekoliko dana pre pokretanja EES-a, testovi na kioscima Eurotunela pokazali su otprilike dva minuta vremena na ekranu po osobi. Getlink je uložio 80 miliona evra u infrastrukturu, dok je Eurostar postavio 49 kioska na St Pancrasu.
Kada EU Sistem ulaska/izlaska (EES) stupi na snagu, vlasnici britanskih pasoša prvi put će morati da daju biometrijske podatke na evropskim granicama. Ovaj članak, napisan krajem 2023. godine, pregleda šta novi sistem zahteva i kakve izazove obrade možemo očekivati na ključnim izlaznim tačkama u UK.
Sistem ulaska/izlaska EU (EES) pokrenuo je fazno uvođenje 12. oktobra 2025., uvodeći biometrijske provere na šengenskim granicama za državljane trećih zemalja. Potpuna implementacija očekuje se do aprila 2026.
ETIAS i Sistem ulaska/izlaska često se pominju zajedno, ali nemaju istu funkciju. Jedan je odobrenje pre puta, a drugi je sistem registracije na granici koji se koristi kada putnik zaista stigne.
Putovanje u Nemačku u novembru će izgledati malo drugačije jer je novi sistem EU počeo da se pojavljuje na granici. Ključna stvar je da se EES odnosi na registraciju i praćenje, a ne na kupovinu posebne dozvole pre letenja.
Prvi talas poremećaja EES-a možda neće pogoditi ono što putnici očekuju. Prema analizi izvora, aerodromi sa stalnim protokom dolazaka van Šengena su ranjiviji od onih koji primaju saobraćaj na vrhovima kojima je lakše upravljati.
Dugo odlagana rekonstrukcija granice EU se ponovo kreće, ali uz veliki ustupak. Da bi se izbegli veliki redovi, neki putnici na zauzetim kontrolnim punktovima bi u početku mogli da prođu bez pune biometrijske registracije.