Nekoliko dana pre pokretanja EES-a, testovi na kioscima Eurotunela pokazali su otprilike dva minuta vremena na ekranu po osobi. Getlink je uložio 80 miliona evra u infrastrukturu, dok je Eurostar postavio 49 kioska na St Pancrasu.
U martu 2026. glavno pitanje više nije bilo da li će EES početi, već dokle je sprovođenje stiglo i kada će ETIAS uslediti. Praktična slika bila je postepena promena na granici, uz kasniju onlajn autorizaciju putovanja.
Sistem ulaska/izlaska EU (EES) pokrenuo je fazno uvođenje 12. oktobra 2025., uvodeći biometrijske provere na šengenskim granicama za državljane trećih zemalja. Potpuna implementacija očekuje se do aprila 2026.
ABTA je kroz svoje planove za World Travel Market predstavila podršku članovima kao spoj umrežavanja, uvida u sektor i praktične rasprave o pravilima putovanja. Među temama bili su istraživanje Holiday Habits i posebna sesija o EES i ETIAS.
Obećanje većeg pristupa eGates za britanske putnike zvučalo je veliko, ali je praktična slika bila uža. Brža obrada na nekim aerodromima bila je moguća, ali pravni status putnika iz UK na granici EU i osnovna pravila ulaska nisu se menjali.
Pet godina nakon izlaska Ujedinjenog Kraljevstva iz EU, mobilnost je i dalje moguća, ali manje jednostavna. Nove granične procedure, provere dokumenata i digitalna odobrenja menjaju način kretanja između Britanije i Evrope.
Pretnja protestom vozača kamiona u delovima Balkana 2026. pokazala je da Sistem ulaska i izlaska EU nije tema samo za putnike. Spor je naglasio kako strože digitalno sprovođenje boravišnih pravila u Schengenu može uticati na teretni saobraćaj, tokove na granici i planiranje letnjih putovanja.
ABTA je svoj jesenji raspored predstavila kao praktičnu priliku za susret sa članovima, razmenu novosti iz sektora i razgovor uživo o budućem uticaju EES i ETIAS. Poruka nije bila vezana za jednu objavu, već za kontinuirano angažovanje tokom cele sezone.
Putnici koji traže informacije o ETIAS-u mogu naići na nezvanične sajtove koji deluju uverljivo, ali ih ne vodi Evropska unija. Neki mogu biti zakoniti posrednici, ali drugi mogu objavljivati pogrešne informacije, prikupljati lične podatke ili dodavati nepotrebne troškove.
Pravila putovanja između Ujedinjenog Kraljevstva i Evrope ulaze u novu fazu tranzicije tokom 2025. UK širi obuhvat ETA sistema, dok EU priprema ETIAS i EES, pa su provere pre puta sve važnije.