Evropski sistem ulaska i izlaska više nije daleka politička promena, već stvarna operativna promena na granici. Putnici treba da očekuju neujednačeno uvođenje, više biometrijskih provera i duže redove ako se ne pripreme na sporiji proces.
ABTA je navela da su blagovremeni i praktični saveti za putovanja u 2024. važniji nego ikad, jer se više pravila menja istovremeno. Njena poruka spojila je neposrednu pripremu za aerodromsku bezbednost sa širim podsetnicima na važenje pasoša i buduće granične sisteme EU.
Za mnoge putnike, 2025. nije bila godina jedne nove mere već više sistema koji su se uvodili različitim tempom. Ključ razumevanja bio je u tome da su britanski ETA, evropski EES i kasniji ETIAS tri odvojene promene sa različitim rokovima.
Evropski parlament usvojio je značajno ažuriranu uredbu o Eurodac-u 10. aprila 2024., proširujući biometrijske podatke prikupljene od tražilaca azila i dodajući nove alate za identifikovanje bezbednosnih pretnji.
Kada je Sistem ulaska i izlaska EU počeo da se uvodi u oktobru 2025, neposredna stvarnost bila je postepenija nego dramatična. Sistem je postao aktivan, ali je mesecima postojao uporedo sa starim pasoškim rutinama, dok su granične tačke uvodile biometrijske provere veoma različitim tempom.
Krajem 2023. avio-kompanije i ljudi iz turističkog sektora upozoravali su da bi istovremeno uključivanje Sistema ulaska i izlaska EU moglo da stvori ozbiljan operativni pritisak. Rasprava se usredsredila na manjak testiranja, spremnost granica i uticaj biometrijske obrade na britanske putnike.
Evropska komisija navodi da se početak Sistema ulaska/izlaska očekuje u oktobru 2025 posle ranijih odlaganja. Dover, Eurostar i Eurotunnel ulažu u pripremu infrastrukture, ali zabrinutost zbog čekanja ostaje jer tačan datum još nije potvrđen.
ETIAS je privukao veliku pažnju, ali putnici iz UK ne treba da žure sa prijavama niti sa korišćenjem nezvaničnih sajtova. Neposredni prioritet je da se razume da ETIAS zavisi od EES i da samo potvrđene zvanične informacije treba da oblikuju planove putovanja.
Revidirani raspored granične tehnologije EU razjasnio je jednu stvar: ETIAS nije mogao da krene samostalno. Pre nego što putnicima zatreba nova onlajn autorizacija, Sistem ulaska i izlaska mora da bude spreman i operativan.
Do proleća 2025. priča o Sistemu ulaska i izlaska EU više nije bila samo propušten datum početka, već plan faznog uvođenja. Praktična poruka ABTA bila je da kompanije i putnici i dalje moraju da se pripremaju, ali i da treba da razumeju da se sistem neće uključiti svuda odjednom.