За кілька днів до запуску EES тести кіосків Євротунелю показали приблизно дві хвилини екранного часу на людину. Getlink інвестував 80 мільйонів євро в інфраструктуру, тоді як Eurostar встановив 49 кіосків на St Pancras.
У березні 2026 року головним питанням було вже не те, чи стартує EES, а наскільки просунулося впровадження і коли з'явиться ETIAS. Практична картина полягала в поетапній зміні прикордонних процедур і пізнішій онлайн-авторизації.
Система в'їзду/виїзду ЄС (EES) розпочала поетапне введення 12 жовтня 2025 року, запровадивши біометричний контроль на кордонах Шенгену для громадян третіх країн. Повна імплементація очікується до квітня 2026 року.
ABTA використала свої плани для World Travel Market, щоб подати підтримку членів як поєднання нетворкінгу, галузевої інформації та практичної розмови про правила подорожей. Серед тем були дослідження Holiday Habits і окрема сесія про EES та ETIAS.
Обіцянка ширшого доступу до eGates для британських мандрівників звучала гучно, але практична картина була вужчою. Швидша обробка в окремих аеропортах була можливою, однак правовий статус британців на кордоні ЄС і базові правила в'їзду не переписувалися.
Через п'ять років після виходу Британії з ЄС мобільність зберігається, але стала менш безперешкодною. Нові прикордонні процедури, перевірки документів і цифрові дозволи змінюють характер пересування між Британією та Європою.
Загроза протесту з боку водіїв вантажівок у частині Балкан у 2026 році показала, що система в'їзду та виїзду ЄС стосується не лише пасажирів. Суперечка підсвітила, як жорсткіше цифрове дотримання часових лімітів у Шенгені може впливати на вантажні перевезення, потоки на кордоні та планування літніх поїздок.
ABTA представила свій осінній календар як практичну нагоду зустрітися з членами, поділитися галузевими новинами та особисто обговорити майбутній вплив EES і ETIAS. Посил полягав не в одній окремій заяві, а в постійній взаємодії протягом усього сезону.
Мандрівники, які шукають інформацію про ETIAS, можуть натрапити на неофіційні сайти, що виглядають переконливо, але не керуються Європейським Союзом. Деякі з них можуть діяти як законні посередники, але інші можуть поширювати хибну інформацію, збирати персональні дані або додавати зайві витрати.
Правила подорожей між Великою Британією та Європою переходять у нову фазу у 2025 році. Британія розширює ETA, а ЄС готує ETIAS і EES, тому попередня перевірка вимог стає ще важливішою.