Мандрівники, які шукають інформацію про ETIAS, можуть натрапити на неофіційні сайти, що виглядають переконливо, але не керуються Європейським Союзом. Деякі з них можуть діяти як законні посередники, але інші можуть поширювати хибну інформацію, збирати персональні дані або додавати зайві витрати.
У квітні 2024 року ціни на британські паспорти підвищили вдруге трохи більше ніж за рік. Тим, хто планує оформлення або продовження, варто завчасно перевірити нові тарифи та строки.
Велика Британія поширила вимогу ETA на безвізових мандрівників із 55 країн, тому попередній дозвіл став ключовим етапом перед поїздкою. Для багатьох пасажирів, зокрема в окремих транзитних сценаріях, рання перевірка документів є вирішальною для безперешкодної подорожі.
Угода саміту Велика Британія–ЄС від 20 травня 2025 року підтвердила відсутність правових перешкод для британців щодо використання є-гейтів на кордонах ЄС після запуску EES. Проте практична зміна не настане раніше жовтня.
Європейська комісія вказує, що запуск системи в’їзду/виїзду очікується у жовтні 2025 року після попередніх затримок. Дувр, Eurostar і Eurotunnel повідомляють про підготовку інфраструктури, але відсутність точної дати зберігає занепокоєння щодо черг.
Мандрівникам, які подають заявку на ETIAS, не потрібно надавати дані про здоров’я, статус вакцинації чи біометричну інформацію в межах самої заявки. Система зосереджена на встановленні особи, даних подорожі та автоматизованих безпекових перевірках.
У серпні 2024 року Єврокомісарка Ільва Йоганссон підтвердила, що Система в'їзду/виїзду планується до запуску в листопаді 2024 року, а ETIAS мав піти за нею через шість місяців. Ця стаття відображає тогочасні повідомлення — EES зрештою запустили в жовтні 2025 року, а збір ETIAS підтверджено на рівні €20, а не €7, як зазначено тут.
Чинний ETIAS потрібен багатьом безвізовим мандрівникам, але він не гарантує допуску на кордоні. Рішення про в’їзд і далі залежить від перевірки проїзного документа, запитань прикордонників і дотримання правил короткострокового перебування.
Коли ETIAS запрацює, авіакомпанії та морські перевізники повинні будуть підтверджувати перед відправленням, що пасажири з безвізовим режимом мають чинний дозвіл. Міжнародні автобусні оператори матимуть довший перехідний період, але мандрівники в усіх видах транспорту все одно можуть зіткнутися з відмовою в посадці або прикордонною перевіркою, якщо ETIAS немає.
За кілька днів до запуску EES тести кіосків Євротунелю показали приблизно дві хвилини екранного часу на людину. Getlink інвестував 80 мільйонів євро в інфраструктуру, тоді як Eurostar встановив 49 кіосків на St Pancras.