Широка коаліція європейського туристичного та транспортного сектору виступила проти пропозиції Єврокомісії підвищити збір ETIAS з 7 € до 20 €. Учасники коаліції вважають таке підвищення непропорційним і вимагають прозорої оцінки впливу до ухвалення остаточного рішення.
На початку 2023 року туристична індустрія Іспанії попередила, що запланований збір ETIAS може відлякати відвідувачів з одного з її найважливіших ринків. Йшлося не про систему, що вже діяла, а про майбутній дозвіл на подорож, який лише очікувався.
Європейська комісія вказує, що запуск системи в’їзду/виїзду очікується у жовтні 2025 року після попередніх затримок. Дувр, Eurostar і Eurotunnel повідомляють про підготовку інфраструктури, але відсутність точної дати зберігає занепокоєння щодо черг.
Задовго до того, як ETIAS став звичною темою в туристичних новинах, ABTA пояснювала його як пропозицію ЄС, частково побудовану за логікою перевірок перед подорожжю на кшталт ESTA. Ключовим було те, що схема виникла в межах ширшої шенгенської прикордонної політики, а не як пряма відповідь на Brexit.
Коли ETIAS запрацює, авіакомпанії та морські перевізники повинні будуть підтверджувати перед відправленням, що пасажири з безвізовим режимом мають чинний дозвіл. Міжнародні автобусні оператори матимуть довший перехідний період, але мандрівники в усіх видах транспорту все одно можуть зіткнутися з відмовою в посадці або прикордонною перевіркою, якщо ETIAS немає.
Навесні 2025 року історія про систему в'їзду та виїзду ЄС уже стосувалася не лише зірваної дати старту, а й плану поетапного впровадження. Практичне послання ABTA полягало в тому, що бізнес і мандрівники все ще повинні готуватися, але також мають розуміти: система не запуститься всюди одночасно.
Широка коаліція європейського туристичного та транспортного сектору виступила проти пропозиції Єврокомісії підвищити збір ETIAS з 7 € до 20 €. Учасники коаліції вважають таке підвищення непропорційним і вимагають прозорої оцінки впливу до ухвалення остаточного рішення.
Європейська комісія вказує, що запуск системи в’їзду/виїзду очікується у жовтні 2025 року після попередніх затримок. Дувр, Eurostar і Eurotunnel повідомляють про підготовку інфраструктури, але відсутність точної дати зберігає занепокоєння щодо черг.
У серпні 2024 року Єврокомісарка Ільва Йоганссон підтвердила, що Система в'їзду/виїзду планується до запуску в листопаді 2024 року, а ETIAS мав піти за нею через шість місяців. Ця стаття відображає тогочасні повідомлення — EES зрештою запустили в жовтні 2025 року, а збір ETIAS підтверджено на рівні €20, а не €7, як зазначено тут.
Коли ETIAS запрацює, авіакомпанії та морські перевізники повинні будуть підтверджувати перед відправленням, що пасажири з безвізовим режимом мають чинний дозвіл. Міжнародні автобусні оператори матимуть довший перехідний період, але мандрівники в усіх видах транспорту все одно можуть зіткнутися з відмовою в посадці або прикордонною перевіркою, якщо ETIAS немає.