يمكن لتحديث على موقع شركة سفر كبرى أن يؤثر مباشرة في طريقة تخطيط الناس لرحلاتهم، ولهذا فإن المعلومات غير الدقيقة بعد بريكست مهمة. في يونيو 2024، صححت TUI أخطاء أساسية بشأن ETIAS وقواعد شنغن بعد إبراز معلومات مضللة.
قالت ABTA إن النصائح العملية وفي الوقت المناسب للسفر أصبحت في 2024 أكثر أهمية من أي وقت مضى مع تغير عدة قواعد في وقت واحد. وجمعت رسالتها بين الاستعداد الفوري لإجراءات أمن المطارات والتذكير الأوسع بصلاحية الجواز وأنظمة الحدود الأوروبية المقبلة.
في أوائل 2023، حذر قطاع السياحة الإسباني من أن الرسوم المخطط لها في ETIAS قد تثني الزوار من أحد أهم أسواقه. ولم يكن التحذير يتعلق بنظام نافذ بالفعل، بل بتصريح سفر كان من المتوقع أن يأتي لاحقاً.
في الأسابيع التي سبقت إطلاق EES، ظل الالتباس حول قواعد السفر بعد بريكست واسعاً. وبالنسبة إلى المسافرين البريطانيين، لم يعد السؤال العملي هو ما إذا كان النظام سيأتي، بل كيف ستعمل العملية الحدودية الجديدة وما الذي سيأتي بعدها.
بحلول أغسطس 2025، كان على المسافرين البريطانيين بالفعل التعامل مع شروط الدخول بعد بريكست، وكانت طبقة بيومترية جديدة على وشك الوصول. وكانت الرسالة العملية هي الالتزام الآن بالأساسيات والاستعداد لإجراءات حدودية أشد من أكتوبر فصاعداً.
قبل وقت طويل من تحول ETIAS إلى عنوان مألوف في أخبار السفر، كانت ABTA تشرحه بوصفه مقترحاً أوروبياً مستلهماً جزئياً من فحص ما قبل السفر على طريقة ESTA. وكانت النقطة الأساسية أن هذا النظام انطلق من سياسة حدود شنغن الأوسع، لا من استجابة مباشرة لبريكست.
قبل أيام من إطلاق EES، أظهرت اختبارات أكشاك يوروتونيل نحو دقيقتين من وقت الشاشة لكل شخص. استثمرت Getlink مبلغ 80 مليون يورو في البنية التحتية، فيما ركّبت يوروستار 49 كشكاً في محطة سانت بانكراس.
بدا الوعد بإتاحة أوسع لـ eGates للمسافرين البريطانيين كبيراً، لكن الصورة العملية كانت أضيق من ذلك. فقد كان من الممكن تحقيق معالجة أسرع في بعض المطارات، إلا أن الوضع القانوني للمسافرين البريطانيين عند حدود الاتحاد الأوروبي والقواعد الأساسية للدخول لم تكن تعاد كتابتها.
كانت قراءة ABTA للورقة البيضاء الخاصة ببريكست إيجابية بحذر بالنسبة إلى قطاع السفر، لكنها بعيدة عن الحسم. فقد عكس المستند عدداً من أولويات القطاع مع بقاء أسئلة تجارية وسياسية مهمة مفتوحة.
بعد خمس سنوات من خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي، ما زالت الحركة ممكنة لكنها أقل سلاسة. إجراءات حدودية جديدة، وتدقيق وثائق، وأنظمة تصاريح رقمية قيد التطبيق تعيد تشكيل التنقل بين بريطانيا وأوروبا.