لم يعد نظام الدخول والخروج الأوروبي مجرد تغيير سياسي بعيد، بل أصبح تحولاً عملياً حقيقياً على الحدود. وعلى المسافرين أن يتوقعوا تطبيقاً غير متساوٍ، ومزيداً من الفحوصات البيومترية، وطوابير أطول ما لم يستعدوا لإجراءات أبطأ.
الضغط على المسافرين في 2026 لا يأتي من قاعدة واحدة. فإجراءات الحدود والاحتمال المتزايد لعمليات التدقيق الإضافية والقائمة المتنامية من الرسوم والضرائب المحلية تجعل الرحلات الدولية أبطأ وأكثر كلفة وأكثر اعتماداً على المعاملات الإدارية.
بالنسبة إلى كثير من المسافرين، لم يكن 2025 متعلقاً بقاعدة جديدة واحدة بل بعدة أنظمة تتحرك بسرعات مختلفة. وكان مفتاح فهم السنة هو إدراك أن ETA البريطاني وEES الأوروبي وETIAS اللاحق هي تغييرات منفصلة ذات جداول زمنية منفصلة.
عندما بدأ تطبيق نظام الدخول والخروج الأوروبي في أكتوبر 2025، كانت الحقيقة الفورية أكثر تدرجاً من كونها درامية. فقد دخل النظام حيز العمل، لكنه تعايش لأشهر مع إجراءات الجوازات القديمة بينما كانت نقاط الحدود تدخل الفحوص البيومترية بسرعات متفاوتة جداً.
بحلول أكتوبر 2025، كان الاتحاد الأوروبي قد حدد أخيراً الشكل العملي لنظام الدخول والخروج بالنسبة إلى المسافرين البريطانيين. وكانت الرسالة الأساسية واضحة: توقعوا تطبيقاً مرحلياً وفحوصاً حيوية إضافية وفترة تعمل فيها أختام الجوازات القديمة جنباً إلى جنب مع التسجيل الرقمي الجديد.
مع اقتراب إطلاق نظام الدخول والخروج الأوروبي، انتقلت مخاوف المسافرين من العنوان العام إلى التفاصيل العملية. فالمسألة لم تعد فقط متى يبدأ EES، بل كيف سيعمل فعلياً ختم الجوازات والفحوص الحيوية وeGates وقواعد الترانزيت أثناء الرحلات اليومية.
قبل أيام من إطلاق EES، أظهرت اختبارات أكشاك يوروتونيل نحو دقيقتين من وقت الشاشة لكل شخص. استثمرت Getlink مبلغ 80 مليون يورو في البنية التحتية، فيما ركّبت يوروستار 49 كشكاً في محطة سانت بانكراس.
بدأ نظام الدخول/الخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي طرحه التدريجي في 12 أكتوبر 2025، مُدخِلاً فحوصات بيومترية على حدود منطقة شنغن لمواطني الدول غير الأعضاء في الاتحاد. ويُتوقع اكتمال التطبيق الكامل بحلول أبريل 2026.
في أغسطس 2024، أكدت المفوضة الأوروبية يلفا يوهانسون أن نظام الدخول والخروج كان في مسار صحيح للانطلاق في نوفمبر 2024، مع ETIAS الذي سيتبعه بعد ستة أشهر. يعكس هذا المقال ما تم الإبلاغ عنه آنذاك — حيث أُطلق EES في نهاية المطاف في أكتوبر 2025، وتأكدت رسوم ETIAS بـ 20 يورو وليس 7 يورو كما هو مذكور هنا.
قبل أيام من إطلاق EES، أظهرت اختبارات أكشاك يوروتونيل نحو دقيقتين من وقت الشاشة لكل شخص. استثمرت Getlink مبلغ 80 مليون يورو في البنية التحتية، فيما ركّبت يوروستار 49 كشكاً في محطة سانت بانكراس.