En août 2024, la Commissaire européenne Ylva Johansson a confirmé que le Système d'Entrée/Sortie était sur la bonne voie pour un démarrage en novembre 2024, ETIAS devant suivre six mois plus tard. Cet article reflète les informations de l'époque : le SEE a finalement été lancé en octobre 2025 et les frais ETIAS ont été confirmés à 20 €, et non les 7 € cités ici.
Le Guardian a publié une correction en juillet 2025 confirmant que l'exemption de visa ETIAS coûtera 20 € lors de son introduction, et non les 7 € cités dans des rapports antérieurs. Cet article explique ce que couvre les frais de 20 €, qui est exempté et quand le système devrait entrer en vigueur.
L'adoption du règlement ETIAS par le Conseil en 2018 a créé la base juridique du futur système européen de contrôle avant le départ. Elle a aussi précisé qui aurait besoin d'une autorisation, comment les demandes seraient vérifiées et pourquoi une approbation ne garantirait pas l'entrée.
Lorsque l'ETIAS sera lancé, vous n'aurez pas besoin de soumettre la demande vous-même. Une personne de confiance ou une agence de voyage peut le faire en votre nom — mais il existe des précautions importantes à respecter.
La désinformation sur l'ETIAS est répandue. Qu'il s'agisse des pays concernés ou de la durée de validité, de nombreuses affirmations courantes sont tout simplement fausses. Voici sept mythes — et les faits qui les contredisent.
Le Système Entrée/Sortie (EES) de l'UE a débuté son déploiement progressif le 12 octobre 2025, instaurant des contrôles biométriques aux frontières Schengen pour les ressortissants non européens. La pleine mise en oeuvre est attendue pour avril 2026.
Cinq ans après la sortie du Royaume-Uni de l'UE, la mobilité reste possible mais moins fluide. Nouvelles procédures frontalières, vérifications documentaires et autorisations numériques redessinent les déplacements entre la Grande-Bretagne et l'Europe.
Les voyageurs australiens font face à de nouvelles exigences préalables au voyage tant pour les États-Unis que pour l'Europe. Le programme Global Entry américain et l'ETIAS européen exigent tous deux une autorisation préalable avant de franchir leurs frontières respectives.
L'IATA s'est publiquement opposée au projet britannique d'augmenter de 60 % le prix de l'ETA quelques jours seulement après le déploiement plus large du système. Le groupe estime que cette mesure contredit les objectifs de croissance touristique et ajoute un coût supplémentaire au voyage aérien.
Le Conseil de l'Union européenne a adopté sa position en première lecture sur les voyages sans visa pour les titulaires de passeports émis par le Kosovo, permettant des visites à court terme sans exigences de visa.