Une mise à jour d'un grand voyagiste peut influencer directement la manière dont les gens préparent leurs déplacements, d'où l'importance d'une information exacte après le Brexit. En juin 2024, TUI a corrigé plusieurs erreurs importantes sur l'ETIAS et les règles de Schengen après le signalement d'informations trompeuses.
La mise à jour a fait passer le débat de la théorie au calendrier : certains voyageurs rencontreraient l'EES dès le 12 octobre 2025, tandis que le déploiement complet aux frontières se poursuivrait jusqu'en avril 2026. Elle signalait aussi un lancement plus tardif de l'ETIAS avec des frais plus élevés qu'annoncé auparavant.
L'incertitude de longue date sur les prochains systèmes frontaliers européens s'est réduite à l'été 2025 lorsque l'UE a fixé une date ferme pour l'EES et confirmé une hausse du tarif de l'ETIAS. Pour les voyageurs britanniques, cela a apporté plus de clarté sur le calendrier, sans rendre le passage de la frontière plus simple.
En mars 2026, la question n'était plus de savoir si l'EES allait démarrer, mais jusqu'où le déploiement avait avancé et quand l'ETIAS suivrait. L'image pratique était celle d'un changement frontalier progressif, avec une autorisation en ligne prévue plus tard.
Les voyageurs britanniques à destination de l'Europe devront se préparer à une nouvelle procédure frontalière à partir d'octobre 2025. Le système européen d'entrée et de sortie modifiera progressivement les contrôles dans les aéroports, les ports et aux frontières terrestres de l'espace Schengen.
Les voyages en Allemagne en novembre seront un peu différents car le nouveau système européen a commencé à apparaître à la frontière. Le point clé est que EES concerne l'enregistrement et le suivi, et non l'achat d'un permis séparé avant de voler.