ABTA-მ განაცხადა, რომ ევროკავშირის და გაერთიანებული სამეფოს უწყებებთან კონტაქტს აძლიერებს, რადგან ევროპაში მოგზაურობასთან დაკავშირებული ორი დიდი ცვლილება ახლოვდება. ასოციაციის ყურადღება პრაქტიკულ მხარეზე იყო მიმართული: უფრო მკაფიო პასუხების მიღებაზე დანერგვის, შეფერხების რისკებისა და მოგზაურების ინფორმირების შესახებ.
ევროკომისიის თანახმად, შესვლა/გასვლის სისტემის ამოქმედება 2025 წლის ოქტომბერშია მოსალოდნელი, წინა გადავადებების შემდეგ. Dover, Eurostar და Eurotunnel ინფრასტრუქტურულ მზადებას აცხადებენ, თუმცა ზუსტი თარიღის არქონა რიგებზე შეშფოთებას ინარჩუნებს.
ETIAS-მა დიდი ყურადღება მიიპყრო, თუმცა ბრიტანელ მოგზაურებს განაცხადების შევსება ან არაოფიციალური საიტების გამოყენება არ უნდა იჩქარონ. ახლო პრიორიტეტია იმის გაგება, რომ ETIAS EES-ზეა დამოკიდებული და მოგზაურობის დაგეგმვა მხოლოდ დადასტურებულ ოფიციალურ ინფორმაციას უნდა ეყრდნობოდეს.
როდესაც ევროკავშირის შესვლისა და გასვლის სისტემის ამოქმედება მოახლოვდა, მოგზაურების ყურადღება სათაურებიდან პრაქტიკულ დეტალებზე გადავიდა. მთავარი კითხვა მხოლოდ EES-ის დაწყების თარიღი აღარ იყო, არამედ ის, როგორ იმუშავებდა რეალურ მოგზაურობაში პასპორტის ბეჭდვა, ბიომეტრია, eGates და ტრანზიტის წესები.
ევროკავშირის შესვლისა და გასვლის სისტემის 2024 წლის დაგეგმილი ამოქმედების წინ ABTA-ს გზავნილი მკაფიო იყო: მოგზაურებს ახალი სასაზღვრო რუტინა უნდა ელოდათ და არა უბრალოდ მორიგი ხმაურიანი სათაური. ყველაზე დიდი საწყისი ცვლილება პირველად რეგისტრაციას ეხებოდა, რომელიც სავარაუდოდ რამდენიმე გადასასვლელს დააყოვნებდა, სანამ სისტემა დამკვიდრდებოდა.
ABTA-მ ევროპაში მოგზაურობის გზამკვლევი გააფართოვა და EES-ისა და ETIAS-ის შესახებ ცალკე ინფორმაცია გამოაქვეყნა როგორც სექტორისთვის, ისე ფართო აუდიტორიისთვის. მიზანი იყო, ბიზნესებს კითხვებზე ადრე პასუხის გაცემა შეძლებოდათ, მაშინ როცა ოფიციალური დეტალები ჯერ კიდევ ყალიბდებოდა.
ABTA-მ თავისი World Travel Market-ის გეგმები წევრების მხარდაჭერის, სექტორული ინფორმაციისა და სამოგზაურო პოლიტიკის პრაქტიკული განხილვის ერთობლიობად წარმოადგინა. თემებს შორის იყო Holiday Habits-ის კვლევა და ცალკე სესია EES-სა და ETIAS-ზე.
აეროპორტებს შეუძლიათ EES-თან დაკავშირებული შეფერხებების შემცირება ტექნოლოგიისა და რიგების პრაქტიკული მართვის კომბინაციით. პერსონალის, ტერმინალის დაგეგმარებისა და მგზავრთა ინფორმირების კოორდინაცია კრიტიკულია სტაბილური ოპერაციებისთვის.
გაერთიანებულმა სამეფომ ETA-ის მოთხოვნა 55 ქვეყნის უვიზო მოგზაურებზეც გაავრცელა, რის შედეგადაც წინასწარი ავტორიზაცია გამგზავრებამდე საკვანძო ეტაპად იქცა. ბევრი მგზავრისთვის, მათ შორის გარკვეულ ტრანზიტულ სცენარებში, დოკუმენტების ადრეული შემოწმება უკვე აუცილებელია შეუფერხებელი მგზავრობისთვის.
IATA-ს მიმდინარე გვერდი ევროპაში შესვლის მოთხოვნებზე აერთიანებს პრაქტიკულ გზამკვლევს მოგზაურებისთვის და ოპერაციულ ეტაპებს EES-ისა და ETIAS-ისთვის. ის ასევე აფრთხილებს ვიზიტორებს, რომ გამოიყენონ მხოლოდ ევროკავშირის ოფიციალური არხები და თავი აარიდონ არაოფიციალურ ETIAS საიტებს, რომლებიც დამატებით საფასურს იღებენ.