ბრიტანელი მოგზაურებისთვის eGates-ზე უფრო ფართო წვდომის დაპირება ხმამაღლა ჟღერდა, მაგრამ პრაქტიკული სურათი უფრო შეზღუდული იყო. ზოგ აეროპორტში უფრო სწრაფი დამუშავება მართლაც შეიძლებოდა, თუმცა ევროკავშირის საზღვარზე ბრიტანელი მოგზაურების სამართლებრივი სტატუსი და შესვლის ძირითადი წესები თავიდან არ იწერებოდა.
აეროპორტებს შეუძლიათ EES-თან დაკავშირებული შეფერხებების შემცირება ტექნოლოგიისა და რიგების პრაქტიკული მართვის კომბინაციით. პერსონალის, ტერმინალის დაგეგმარებისა და მგზავრთა ინფორმირების კოორდინაცია კრიტიკულია სტაბილური ოპერაციებისთვის.
მოქმედი ETIAS ბევრ უვიზო მოგზაურს სჭირდება, მაგრამ ის საზღვარზე დაშვების გარანტიას არ იძლევა. შესვლის გადაწყვეტილება კვლავ დამოკიდებულია სამგზავრო დოკუმენტის შემოწმებაზე, სასაზღვრო კითხვებზე და მოკლე ყოფნის წესების დაცვაზე.
EES-ის გაშვებამდე რამდენიმე დღით ადრე Eurotunnel-ის კიოსკებზე ჩატარებული ტესტები ერთ ადამიანზე ეკრანის დაახლოებით ორ წუთს აჩვენებდა. Getlink-მა ინფრასტრუქტურაში 80 მილიონი ევრო ჩადო, ხოლო Eurostar-მა St Pancras-ზე 49 კიოსკი დააყენა.
ევროკავშირის შესვლა/გასვლის სისტემამ (EES) 2025 წლის 12 ოქტომბერს დაიწყო ეტაპობრივი გაშვება, შენგენის საზღვრებზე მესამე ქვეყნების მოქალაქეებისთვის ბიომეტრიული კონტროლის შემოქმედებით. სრული განხორციელება 2026 წლის აპრილამდეა მოსალოდნელი.
აეროპორტებს შეუძლიათ EES-თან დაკავშირებული შეფერხებების შემცირება ტექნოლოგიისა და რიგების პრაქტიკული მართვის კომბინაციით. პერსონალის, ტერმინალის დაგეგმარებისა და მგზავრთა ინფორმირების კოორდინაცია კრიტიკულია სტაბილური ოპერაციებისთვის.
ბულგარეთი და რუმინეთი მიაღწიეს სრულ წევრობას შენგენში ხმელეთის ფიქალზე საზღვრის კონტროლის აღმოფხვრით, ხოლო ევროკავშირის მინისტრები განიხილავენ მიგრაციისა და უსაფრთხოების განვითარებული ჩარჩოებს.
ევროპული კავშირი საქმიანობს ერთმანეთში დაკავშირებულ IT სისტემებს დიდი მასშტაბით, რომლებიც წევრი სახელმწიფოებს საშუალებას აძლევს გახელილი ინფორმაციის გაზიარება საზღვრებზე, თავშენობაზე და კანონის ხელსაჭიდობაზე, რომელიც კოალიციური უსაფრთხოების დამჭირდა.
რეგიონული ლიდერმა ჩერნოგორიაში შეკრიბნენ, რათა გაესწორებინათ საზღვრის სტრატეგია და დააჩქარონ შესვლის-გასვლის სისტემის განხორციელება მთელი სამხრეთ-აღმოსავლეთ ევროპაში.
აღმოჩენილი გაიმერი, თუ როგორ მოქმედებს ETIAS თქვენი ხმელეთის მოგზაურობის გეგმებზე ავტობუსით, მატარებელით ან მანქანით მთელი ევროპის მასშტაბით.