ABTA-მ მაღალი დასწრების მქონე ვებინარი ევროკავშირის ოფიციალურ პირებთან ერთად გამოიყენა, რათა სამოგზაურო ბიზნესებს ევროპაში სასაზღვრო ცვლილებების შემდეგი ეტაპი უკეთ გაეგოთ. მთავარი გზავნილი იყო, რომ მზადება უნდა მოიცავდეს როგორც მომხმარებლების ინფორმირებას, ისე ოპერაციულ დატვირთვას UK-ევროკავშირის მთავარ გადაკვეთის წერტილებში.
ABTA-მ ევროპაში მოგზაურობის გზამკვლევი გააფართოვა და EES-ისა და ETIAS-ის შესახებ ცალკე ინფორმაცია გამოაქვეყნა როგორც სექტორისთვის, ისე ფართო აუდიტორიისთვის. მიზანი იყო, ბიზნესებს კითხვებზე ადრე პასუხის გაცემა შეძლებოდათ, მაშინ როცა ოფიციალური დეტალები ჯერ კიდევ ყალიბდებოდა.
ABTA-მ თავისი World Travel Market-ის გეგმები წევრების მხარდაჭერის, სექტორული ინფორმაციისა და სამოგზაურო პოლიტიკის პრაქტიკული განხილვის ერთობლიობად წარმოადგინა. თემებს შორის იყო Holiday Habits-ის კვლევა და ცალკე სესია EES-სა და ETIAS-ზე.
აეროპორტებს შეუძლიათ EES-თან დაკავშირებული შეფერხებების შემცირება ტექნოლოგიისა და რიგების პრაქტიკული მართვის კომბინაციით. პერსონალის, ტერმინალის დაგეგმარებისა და მგზავრთა ინფორმირების კოორდინაცია კრიტიკულია სტაბილური ოპერაციებისთვის.
ABTA-მ 2024 წლის დასაწყისში ვებინარის ანონსი გამოიყენა, რათა ეჩვენებინა, რამდენად მნიშვნელოვანი იქნებოდა EES და ETIAS ბრიტანული სამოგზაურო ბიზნესებისთვის. უახლოესი პრიორიტეტი იყო ამ სისტემების შემქმნელი სააგენტოებისგან ზუსტი ინფორმაციის მიღება მანამ, სანამ მომხმარებლებს შორის დაბნეულობა გავრცელდებოდა.
მოგზაურებმა, რომლებიც ETIAS-ის შესახებ ინფორმაციას ეძებენ, შეიძლება არაოფიციალურ საიტებს გადააწყდნენ, რომლებიც სანდოდ გამოიყურება, თუმცა ევროკავშირს არ ეკუთვნის. ზოგი შესაძლოა კანონიერი შუამავალი იყოს, მაგრამ სხვებმა შეიძლება არასწორი ინფორმაცია გაავრცელონ, პერსონალური მონაცემები შეაგროვონ ან ზედმეტი ხარჯი დაამატონ.
გაერთიანებულმა სამეფომ ETA-ის მოთხოვნა 55 ქვეყნის უვიზო მოგზაურებზეც გაავრცელა, რის შედეგადაც წინასწარი ავტორიზაცია გამგზავრებამდე საკვანძო ეტაპად იქცა. ბევრი მგზავრისთვის, მათ შორის გარკვეულ ტრანზიტულ სცენარებში, დოკუმენტების ადრეული შემოწმება უკვე აუცილებელია შეუფერხებელი მგზავრობისთვის.
IATA-ს მიმდინარე გვერდი ევროპაში შესვლის მოთხოვნებზე აერთიანებს პრაქტიკულ გზამკვლევს მოგზაურებისთვის და ოპერაციულ ეტაპებს EES-ისა და ETIAS-ისთვის. ის ასევე აფრთხილებს ვიზიტორებს, რომ გამოიყენონ მხოლოდ ევროკავშირის ოფიციალური არხები და თავი აარიდონ არაოფიციალურ ETIAS საიტებს, რომლებიც დამატებით საფასურს იღებენ.
ევროკომისიის თანახმად, შესვლა/გასვლის სისტემის ამოქმედება 2025 წლის ოქტომბერშია მოსალოდნელი, წინა გადავადებების შემდეგ. Dover, Eurostar და Eurotunnel ინფრასტრუქტურულ მზადებას აცხადებენ, თუმცა ზუსტი თარიღის არქონა რიგებზე შეშფოთებას ინარჩუნებს.
EU EES-ს ეტაპობრივად ნერგავს, რათა ოპერაციული შეფერხებები შეამციროს. მიუხედავად ამისა, აეროპორტებსა და UK-არხის მარშრუტებზე პიკურ სეზონებში რიგების ზრდის რისკი რჩება.