IATA-ს მიმდინარე გვერდი ევროპაში შესვლის მოთხოვნებზე აერთიანებს პრაქტიკულ გზამკვლევს მოგზაურებისთვის და ოპერაციულ ეტაპებს EES-ისა და ETIAS-ისთვის. ის ასევე აფრთხილებს ვიზიტორებს, რომ გამოიყენონ მხოლოდ ევროკავშირის ოფიციალური არხები და თავი აარიდონ არაოფიციალურ ETIAS საიტებს, რომლებიც დამატებით საფასურს იღებენ.
ევროკომისიის თანახმად, შესვლა/გასვლის სისტემის ამოქმედება 2025 წლის ოქტომბერშია მოსალოდნელი, წინა გადავადებების შემდეგ. Dover, Eurostar და Eurotunnel ინფრასტრუქტურულ მზადებას აცხადებენ, თუმცა ზუსტი თარიღის არქონა რიგებზე შეშფოთებას ინარჩუნებს.
ევროკავშირი ამოქმედებს სასაზღვრო მართვის ორ ახალ ინსტრუმენტს, რომლებიც შეცვლის ვიზიტორების ევროპაში ჩამოსვლის წესებს: ETIAS-ს და შესვლა/გასვლის სისტემას. ორივე ამყარებს ევროპის უსაფრთხოებას, მაგრამ ძალიან განსხვავებული გზით მოქმედებს.
უვიზო ქვეყნების სტუდენტებს, რომლებიც ევროპაში მოკლე სასწავლო ვიზიტს გეგმავენ, გამგზავრებამდე ETIAS დასჭირდებათ. მთავარია, გაიგონ, როდის არის ETIAS საკმარისი, როდის არის საჭირო სტუდენტური ვიზა და რატომ უნდა გაკეთდეს განაცხადი მხოლოდ ოფიციალურ ვებგვერდზე.
მოგზაურებს, რომლებიც ETIAS-ზე განაცხადს ავსებენ, არ სჭირდებათ ჯანმრთელობის მონაცემების, ვაქცინაციის სტატუსის ან ბიომეტრიული ინფორმაციის წარდგენა. სისტემა ეფუძნება ვინაობის დადასტურებას, მგზავრობის მონაცემებს და ავტომატურ უსაფრთხოების შემოწმებებს.
2024 წლის აგვისტოში ევროკომისარმა ილვა იოჰანსონმა დაადასტურა, რომ შესვლის/გასვლის სისტემა 2024 წლის ნოემბერში ამოქმედდებოდა, ETIAS-ი კი ექვს თვეში მოჰყოლოდა. სტატია ასახავს იმ დროის ინფორმაციას - EES საბოლოოდ 2025 წლის ოქტომბერში გაეშვა, ETIAS-ის გადასახადი კი 20 ევროდ დადასტურდა, და არა 7 ევრო, რომელიც აქ არის ნახსენები.
Guardian-მა 2025 წლის ივლისში გამოაქვეყნა კორექტირება, რომელიც ადასტურებს, რომ ETIAS ვიზის გათავისუფლება 20 ევრო დაჯდება, და არა 7 ევრო, რაც ადრინდელ მოხსენებებში იყო მოყვანილი. ეს სტატია განმარტავს, რას მოიცავს 20 ევროს გადასახადი, ვინ გათავისუფლებულია მისგან და როდის იქნება სისტემა ოპერატიული.
მოქმედი ETIAS ბევრ უვიზო მოგზაურს სჭირდება, მაგრამ ის საზღვარზე დაშვების გარანტიას არ იძლევა. შესვლის გადაწყვეტილება კვლავ დამოკიდებულია სამგზავრო დოკუმენტის შემოწმებაზე, სასაზღვრო კითხვებზე და მოკლე ყოფნის წესების დაცვაზე.
2018 წელს საბჭოს მიერ ETIAS-ის რეგულაციის მიღებამ ევროკავშირის დაგეგმილი წინასწარი სამოგზაურო შემოწმების სისტემისთვის სამართლებრივი საფუძველი შექმნა. ასევე გაირკვა, ვის დასჭირდებოდა ავტორიზაცია, როგორ შემოწმდებოდა განაცხადები და რატომ არ ნიშნავდა დამტკიცება ავტომატურ შესვლის უფლებას.
ETIAS-ის ამოქმედების შემდეგ ავიაკომპანიებსა და საზღვაო გადამზიდავებს მოუწევთ გამგზავრებამდე დაადასტურონ, რომ უვიზო მგზავრებს მოქმედი ავტორიზაცია აქვთ. საერთაშორისო ავტობუსის ოპერატორებს უფრო ხანგრძლივი გადასვლის ვადა ექნებათ, თუმცა ყველა ტიპის მგზავრს მაინც შეიძლება შეეზღუდოს ჩასხდომა ან საზღვარზე შემოწმება, თუ ETIAS არ ექნება.