მრავალი მოგზაურისთვის 2025 წელი ერთ ახალ წესს კი არა, სხვადასხვა ტემპით მოძრავ რამდენიმე სისტემას ნიშნავდა. მის გასაგებად მთავარი იყო იმის დანახვა, რომ ბრიტანეთის ETA, ევროკავშირის EES და მოგვიანებითი ETIAS ერთმანეთისგან განსხვავებული ცვლილებები იყო, განსხვავებული ვადებით.
ზაფხულის მოგზაურობის კარგი მომზადება გამგზავრებამდე დიდი ხნით ადრე იწყება. ვინც ოფიციალურ რჩევებს, დაზღვევის პირობებს, პასპორტის წესებსა და აეროპორტის მოთხოვნებს წინასწარ ამოწმებს, გაცილებით უკეთ ახერხებს შეფერხებების თავიდან აცილებას.
EES-ის გაშვებამდე რამდენიმე კვირით ადრე Brexit-ის შემდეგ მოქმედ სამოგზაურო წესებზე გაუგებრობა კვლავ ფართოდ იყო გავრცელებული. ბრიტანელი მოგზაურებისთვის პრაქტიკული კითხვა აღარ იყო, მოვიდოდა თუ არა სისტემა, არამედ ის, როგორ იმუშავებდა ახალი სასაზღვრო პროცესი და რა იქნებოდა შემდეგ.
ETIAS-ის კიდევ ერთი გადადება არ ნიშნავს, რომ ევროპაში მოგზაურობა მანამდე გამარტივდება. უფრო ახლო ცვლილება EES-ის ეტაპობრივი გაშვებაა, რომელიც, სავარაუდოდ, დამატებით შემოწმებებს, პასპორტის ბეჭდვის გაგრძელებას და უფრო გრძელ რიგებს მოიტანს, ვიდრე ETIAS სავალდებულო გახდება.
ABTA-მ მაღალი დასწრების მქონე ვებინარი ევროკავშირის ოფიციალურ პირებთან ერთად გამოიყენა, რათა სამოგზაურო ბიზნესებს ევროპაში სასაზღვრო ცვლილებების შემდეგი ეტაპი უკეთ გაეგოთ. მთავარი გზავნილი იყო, რომ მზადება უნდა მოიცავდეს როგორც მომხმარებლების ინფორმირებას, ისე ოპერაციულ დატვირთვას UK-ევროკავშირის მთავარ გადაკვეთის წერტილებში.
2025 წლის დასაწყისში ბრიტანელი მოგზაურებისთვის მთავარი გზავნილი იყო, რომ ევროკავშირის შემდეგი სასაზღვრო ცვლილებები კვლავ დაგვიანებული რჩებოდა. ჯერ შესვლისა და გასვლის სისტემა უნდა ამოქმედებულიყო, ხოლო შემდეგი ETIAS მხოლოდ მას შემდეგ შეიძლებოდა მოსულიყო, რაც ეს სისტემა რამდენიმე თვე სრულად იმუშავებდა.
ABTA-მ EES და ETIAS ისეთ ცვლილებებად წარმოაჩინა, რომლებიც სამოგზაურო კომპანიებმა დანერგვამდე დიდი ხნით ადრე უნდა აუხსნან მომხმარებლებს. მისი მიდგომა აერთიანებდა წევრთა ჰაბს, მომხმარებლებისთვის საჯარო საკონსულტაციო გვერდს და რეგულარულ განახლებებს, როცა მეტი ოფიციალური დეტალი ჩნდებოდა.