2023 წლის დასაწყისში ესპანეთის ტურიზმის სექტორმა გააფრთხილა, რომ დაგეგმილ ETIAS-ის საფასურს შეეძლო ვიზიტორების ნაწილის შეკავება მისი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ბაზრიდან. გაფრთხილება ეხებოდა არა უკვე მოქმედ სისტემას, არამედ სამოგზაურო ავტორიზაციას, რომელიც ჯერ კიდევ მომავალში იყო მოსალოდნელი.
2025 წლის აგვისტოსთვის ბრიტანელ მოგზაურებს უკვე უწევდათ Brexit-ის შემდეგ მოქმედი შესვლის პირობების მართვა და ახალი ბიომეტრიული ფენაც ახლოვდებოდა. პრაქტიკული გზავნილი იყო, რომ უკვე არსებული საფუძვლები სწორად უნდა დაეცვათ და ოქტომბრიდან უფრო მკაცრი სასაზღვრო პროცესისთვის მომზადებულიყვნენ.
UK-EU სამიტის 20 მაისის 2025 წლის შეთანხმებამ დაადასტურა, რომ EES-ის გაშვების შემდეგ ბრიტანელებს EU-ის ელ-კარიბჭეების გამოყენებაზე სამართლებრივი შეზღუდვები აღარ ეყენება. თუმცა პრაქტიკული ცვლილება ოქტომბრამდე არ მოვა.
საკრუიზო სტუმრები არიან მოგზაურებს შორის, რომლებიც ყველაზე მეტად დაბნეულია ევროკავშირის ახალი სასაზღვრო სისტემით. მთავარი პუნქტი მარტივია: შენგენის ფარგლებს გარეთ დაწყებული და დამთავრებული ნაოსნობის უმეტესობა, როგორც წესი, თავისუფლდება, მაგრამ არის მნიშვნელოვანი გამონაკლისები, რომლებიც უნდა გაიგოთ გამგზავრებამდე.
ევროკავშირის ახალი სასაზღვრო რეჟიმი შეცვლის იმას, თუ როგორ შედიან არაევროკავშირის მოგზაურები საფრანგეთში. ბრიტანელებისთვის, რომლებსაც საფრანგეთში ჰყავთ ოჯახი, აქვთ ქონება ან ხშირად მოგზაურობენ არხის გაღმა, გავლენა შეიძლება ბევრად მეტი იყოს, ვიდრე პასპორტის კონტროლზე დამატებით დახარჯული რამდენიმე წუთი.