Kur ETIAS të hyjë në fuqi, linjat ajrore dhe transportuesit detarë do të duhet të konfirmojnë para nisjes se udhëtarët pa vizë kanë autorizim të vlefshëm. Operatorët ndërkombëtarë të autobusëve do të kenë më shumë kohë për t’u përshtatur, por udhëtarët në të gjitha mënyrat e transportit mund të përballen sërish me refuzim hipjeje ose kontroll kufitar nëse ETIAS mungon.
ETIAS mbetet një hap i ardhshëm për udhëtarët nga MB, por forma e sistemit tashmë është mjaft e qartë. Ajo që ka rëndësi është të kuptohet se çfarë informacioni planifikon të mbledhë BE-ja, sa do të kushtojë leja dhe pse afati zyrtar vlen më shumë se spekulimi.
Kalendari i rishikuar i teknologjisë kufitare të BE-së sqaroi një pikë: ETIAS nuk mund të niste i vetëm. Përpara se udhëtarëve t'u duhej autorizimi i ri online, Sistemi i Hyrje-Daljes duhej të ishte gati dhe funksional.
Ndërsa afrimi i nisjes së Sistemit të Hyrje-Daljes së BE-së bëhej më i qartë, një gjë binte në sy: jo të gjitha vendet Schengen do të hynin me të njëjtin nivel gatishmërie. Përgatitja e plotë e Estonisë u bë një tregues i rëndësishëm për mënyrën se si do të funksiononte në praktikë faza e parë e zbatimit.
Disa ditë para lansimit të EES, testet e kioskave të Eurotunnel treguan rreth dy minuta kohë ekrani për person. Getlink investoi 80 milionë euro në infrastrukturë ndërsa Eurostar instaloi 49 kioska në St Pancras.
ABTA përdori një webinar me pjesëmarrje të lartë me zyrtarë të BE-së për të ndihmuar bizneset e udhëtimit të kuptojnë valën e ardhshme të ndryshimeve kufitare në Evropë. Mesazhi ishte se përgatitja duhej të mbulonte si këshillimin e klientëve, ashtu edhe presionin operacional në pikat kryesore të kalimit mes MB-së dhe BE-së.
Sistemi i Hyrjes/Daljes (EES) i BE-së nisi zbatimin e tij të fazuar më 12 tetor 2025, duke futur kontrolle biometrike në kufijtë Schengen për shtetasit joqytetarë të BE-së. Zbatimi i plotë pritet deri në prill 2026.
Leximi i ABTA për Dokumentin e Bardhë të Brexit-it ishte me kujdes pozitiv për sektorin e udhëtimit, por larg të qenit përfundimtar. Dokumenti pasqyronte disa prioritete të industrisë, ndërsa linte të hapura çështje të rëndësishme tregtare dhe politike.
Pesë vite pas daljes së MB nga BE, lëvizshmëria mbetet e mundur, por me më shumë pengesa. Procedurat e reja kufitare, kontrollet e dokumenteve dhe autorizimet dixhitale po riformësojnë lëvizjen mes Britanisë dhe Evropës.
Kostoja e pasaportës britanike u rrit përsëri në prill 2024, duke shënuar rritjen e dytë në pak më shumë se një vit. Udhëtarët që po planifikojnë rinovim duhet të kontrollojnë herët tarifat e reja dhe afatet.