Lajme

Udhëtarët që kërkojnë informacion për ETIAS-in mund të hasin faqe jozyrtare që duken të besueshme, por nuk menaxhohen nga Bashkimi Evropian. Disa mund të veprojnë si ndërmjetës të ligjshëm, por të tjera mund të publikojnë informacion të gabuar, të mbledhin të dhëna personale ose të shtojnë kosto të panevojshme.

Kostoja e pasaportës britanike u rrit përsëri në prill 2024, duke shënuar rritjen e dytë në pak më shumë se një vit. Udhëtarët që po planifikojnë rinovim duhet të kontrollojnë herët tarifat e reja dhe afatet.

Rregullat e udhëtimit mes Mbretërisë së Bashkuar dhe Evropës hyjnë në një fazë të re tranzicioni gjatë vitit 2025. MB zgjeron mbulimin e ETA-së, ndërsa BE përgatit ETIAS dhe EES, duke e bërë verifikimin para nisjes më të rëndësishëm.

Mbretëria e Bashkuar e zgjeroi kërkesën për ETA te udhëtarët pa vizë nga 55 vende, duke e bërë autorizimin paraprak një hap kyç para nisjes. Për shumë pasagjerë, përfshirë disa skenarë tranziti, kontrolli i hershëm i dokumenteve është thelbësor për një udhëtim pa pengesa.

Vizitorët evropianë që nuk kanë nevojë për vizë tani duhet të marrin një ETA britanike para udhëtimit. Sistemi zgjeron modelin britanik të kontrollit para nisjes dhe krijon detyrime të reja për verifikimin e dokumenteve nga linjat ajrore, tragetet dhe operatorët hekurudhorë.

Linjat ajrore paralajmërojnë se rritja e planifikuar e tarifës ETA në Mbretërinë e Bashkuar mund ta bëjë vendin më pak konkurrues për vizitorët ndërkombëtarë. Kritika vjen në një moment kur leja e re digjitale e udhëtimit po zgjerohet.

Marrëveshja e samitit UK-BE e 20 majit 2025 konfirmoi se nuk ka më pengesa ligjore për britanikët të përdorin e-gates në kufijtë e BE-së pas lansimit të EES. Ndryshimi praktik, megjithatë, nuk do të vijë para tetorit si herë më e hershme.

Një koalicion i gjerë i sektorit të turizmit dhe udhëtimit në Evropë kundërshton propozimin e Komisionit Evropian për ta rritur tarifën ETIAS nga 7 € në 20 €. Koalicioni thotë se rritja është joproporcionale dhe kërkon një vlerësim transparent të ndikimit para vendimit përfundimtar.

Në maj 2024, EES i BE-së pritej të lansohej në tetor të atij viti. Eurostar kishte investuar 10 milionë euro në kioska të reja në St Pancras, ndërsa Getlink shpenzonte 70 milionë euro në Eurotunnel. Kështu po transformohej kalimi i Kanalit.

Parlamenti Europian miratoi një rregullore Eurodac të azhurnuar ndjeshëm më 10 prill 2024, duke zgjeruar të dhënat biometrike të mbledhura nga azilkërkuesit dhe duke shtuar mjete të reja për identifikimin e kërcënimeve ndaj sigurisë.