Obećanje većeg pristupa eGates za britanske putnike zvučalo je veliko, ali je praktična slika bila uža. Brža obrada na nekim aerodromima bila je moguća, ali pravni status putnika iz UK na granici EU i osnovna pravila ulaska nisu se menjali.
Pretnja protestom vozača kamiona u delovima Balkana 2026. pokazala je da Sistem ulaska i izlaska EU nije tema samo za putnike. Spor je naglasio kako strože digitalno sprovođenje boravišnih pravila u Schengenu može uticati na teretni saobraćaj, tokove na granici i planiranje letnjih putovanja.
Australijski putnici suočavaju se s novim zahtevima pre putovanja i za Sjedinjene Države i za Evropu. I program Global Entry SAD i EU ETIAS zahtevaju prethodno odobrenje pre prelaska njihovih granica.
Putnici koji traže informacije o ETIAS-u mogu naići na nezvanične sajtove koji deluju uverljivo, ali ih ne vodi Evropska unija. Neki mogu biti zakoniti posrednici, ali drugi mogu objavljivati pogrešne informacije, prikupljati lične podatke ili dodavati nepotrebne troškove.
Ujedinjeno Kraljevstvo je proširilo obavezu ETA na putnike bez vize iz 55 zemalja, pa je prethodno odobrenje sada ključan korak pre polaska. Za mnoge putnike, uključujući i pojedine tranzitne situacije, rana provera dokumenata postaje presudna za nesmetano putovanje.
Sporazum sa samita UK-EU od 20. maja 2025. potvrdio je da više nema pravnih prepreka za korišćenje e-gate od strane Britanaca na EU granicama nakon pokretanja EES-a. Međutim, praktična promena neće nastupiti pre oktobra.
EU uvodi dva nova alata za upravljanje granicama koji će promeniti način na koji posetioci putuju u Evropu: ETIAS i Sistem ulaska/izlaska. Oba jačaju evropsku bezbednost, ali funkcionišu na sasvim različite načine.
U avgustu 2024, evropska komesarka Ylva Johansson potvrdila je da je Sistem ulaska/izlaska na putu za novembarski početak 2024, uz ETIAS koji će uslediti šest meseci kasnije. Ovaj članak odražava tadašnje izveštavanje — EES je konačno pokrenut u oktobru 2025, a naknada ETIAS potvrđena je na €20, a ne €7 kao što je navedeno ovde.
Važeći ETIAS je potreban mnogim putnicima koji putuju bez vize, ali nije garancija da će im biti odobren ulazak na granici. Odluka i dalje zavisi od putnih dokumenata, pitanja graničnih službenika i poštovanja pravila za kratki boravak.
Kada ETIAS počne da važi, avio-kompanije i pomorski prevoznici moraće da potvrde pre polaska da putnici bez vize imaju važeće odobrenje. Međunarodni autobuski operateri imaće duži prelazni rok, ali putnici u svim vrstama prevoza i dalje mogu da budu odbijeni pri ukrcavanju ili provereni na granici ako ETIAS nedostaje.