Viajar a Europa en 2026 está cambiando por el despliegue gradual del Sistema de Entrada y Salida de la UE y por la llegada posterior de ETIAS. Para la mayoría de los visitantes de corta estancia, el reto práctico no es tanto el visado como entender la biometría, las colas y cuándo se aplican realmente los nuevos controles.
Las normas de viaje entre el Reino Unido y Europa entran en otra fase de transición en 2025. El Reino Unido amplía el alcance del ETA y la UE prepara ETIAS y EES, por lo que las comprobaciones previas ganan peso.
La presión para los viajeros en 2026 no procede de una sola norma. Los procedimientos fronterizos, los posibles controles adicionales y una lista creciente de tasas y gravámenes locales están haciendo que los viajes internacionales parezcan más lentos, más caros y con más trámites.
Una buena preparación para viajar en verano empieza mucho antes de la salida. Quienes revisan con antelación la información oficial, la cobertura del seguro, las normas del pasaporte y los requisitos del aeropuerto están en mejor posición para evitar interrupciones.
Los viajeros que soliciten ETIAS no tienen que presentar datos de salud, estado de vacunación ni información biométrica en la solicitud. El sistema se basa en la identidad del viajero, los datos del viaje y controles automáticos de seguridad.
Un ETIAS válido es obligatorio para muchos viajeros exentos de visado, pero no garantiza la admisión en la frontera. La entrada sigue dependiendo de la revisión del documento de viaje, de las preguntas fronterizas y del cumplimiento de las normas para estancias cortas.
Un nuevo retraso de ETIAS no significa que viajar a Europa vaya a ser más fácil mientras tanto. El cambio más inmediato es el despliegue gradual del Sistema de Entrada y Salida, que probablemente traerá más controles, sellado continuo del pasaporte y colas más largas antes de que ETIAS llegue a ser obligatorio.
Días antes del lanzamiento del EES, las pruebas en los quioscos del Eurotúnel mostraron aproximadamente dos minutos de tiempo en pantalla por persona. Getlink invirtió 80 millones de euros en infraestructura mientras Eurostar instaló 49 quioscos en St Pancras.
El Sistema de Entradas y Salidas (EES) de la UE inició su despliegue gradual el 12 de octubre de 2025, introduciendo controles biométricos en las fronteras Schengen para los nacionales de terceros países. La plena implantación se espera para abril de 2026.
La promesa de un mayor acceso a eGates para los viajeros británicos sonaba grande, pero la realidad práctica era más limitada. Era posible un procesamiento más rápido en algunos aeropuertos, pero el estatus jurídico de los viajeros del Reino Unido en la frontera de la UE y las reglas básicas de entrada no se estaban reescribiendo.