ABTA utilizó un webinar de gran asistencia con autoridades de la UE para ayudar a las empresas turísticas a comprender la siguiente fase de cambios fronterizos en Europa. El mensaje fue que la preparación debía cubrir tanto la información al cliente como la presión operativa en puntos clave entre Reino Unido y la UE.
ABTA amplió su orientación sobre viajes a Europa con información específica sobre EES y ETIAS tanto para el sector como para el público. El objetivo era ayudar a las empresas a responder preguntas desde una fase temprana mientras los detalles oficiales seguían evolucionando.
ABTA utilizó sus planes para World Travel Market para presentar el apoyo a sus miembros como una mezcla de networking, información del sector y debate práctico sobre políticas de viaje. Entre los temas figuraban el estudio Holiday Habits y una sesión específica sobre EES y ETIAS.
Los aeropuertos pueden reducir retrasos asociados al EES combinando tecnología y gestión práctica de colas. Un plan coordinado entre personal, diseño del terminal y mensajes al viajero mejora la resiliencia operativa.
ABTA utilizó un anuncio de webinar a comienzos de 2024 para subrayar la relevancia de EES y ETIAS para las empresas turísticas británicas. La prioridad inmediata era obtener información precisa de las agencias que estaban construyendo los sistemas antes de que se extendiera la confusión entre los clientes.
Los viajeros que buscan información sobre ETIAS pueden encontrar sitios no oficiales que parecen fiables pero no están gestionados por la Unión Europea. Algunos pueden actuar como intermediarios legales, pero otros pueden difundir datos erróneos, recopilar información personal o añadir costes innecesarios.
El Reino Unido amplió el requisito de ETA a viajeros exentos de visado de 55 países, por lo que la autorización previa se volvió un paso clave antes de salir. Para muchos pasajeros, incluidos algunos casos de tránsito, revisar documentos con tiempo es esencial para evitar incidencias.
La página actual de requisitos de entrada en Europa de IATA combina orientación práctica para viajeros con hitos operativos de EES y ETIAS. También advierte a los visitantes de que deben usar los canales oficiales de la UE y evitar webs no oficiales de ETIAS que cobran más.
La Comisión Europea señala que el Sistema de Entrada/Salida está previsto para octubre de 2025 tras retrasos anteriores. Dover, Eurostar y Eurotunnel informan de preparativos de infraestructura, pero la falta de una fecha exacta mantiene la preocupación por las colas.
La UE está implantando el EES por fases para reducir disrupciones operativas. Aun así, los aeropuertos y las rutas entre Reino Unido y el Canal pueden sufrir colas más largas en periodos vacacionales.