Comment Eurostar et Douvres se préparaient aux contrôles biométriques européens
En mai 2024, l'EES européen était attendu en octobre de la même année. Eurostar avait investi 10 millions d'euros dans de nouvelles bornes à Saint-Pancras, tandis que Getlink dépensait 70 millions à l'Eurotunnel. Voici comment le passage de la Manche se transformait.