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シャルル・ド・ゴール vs オルリー:パリのどちらの空港を選ぶべきか?
A runway scene with airplanes against a dramatic sunset sky, capturing aviation's essence.
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パリ空港大論争
パリ行きのフライトを予約する際、ほとんどの旅行者は何も考えずにシャルル・ド・ゴールを選びます。しかしベテラン旅行記者のサイモン・コールダーによれば、それは高くつく間違いかもしれません。
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二つの空港を理解する
パリCDGとオルリーの関係は、ロンドンのヒースローとガトウィックの関係に似ています。オルリーはガトウィックのように古い空港ですが、シャルル・ド・ゴールはヒースロー同様、2倍の規模に成長しました。
オルリーが勝つ理由
オルリーを支持する理由は単純です:シャルル・ド・ゴールは複雑で分かりにくい一方、オルリーは比較的シンプルです。しかし真の変革は2024年の夏に訪れました。
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それまでオルリーは公共交通機関の接続が貧弱でした。しかしパリ五輪の直前に、パリメトロ14号線が空港まで延伸されました。これで中心部のシャトレ=レ=アル駅までわずか25分で到着できるようになりました。
空港からの切符はパリ地域のどこへでも13ユーロです。
帰路の重要なアドバイス
空港に戻る際はご注意を:空港切符を駅の券売機で事前に購入してください。
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パリ・ボーヴェは絶対に避けるべき
コールダーはパリ・ボーヴェについても明確に警告しています:遠方のメトロ駅まで75分のバス移動が必要です。
ボーナス:サン・セバスティアンへ格安で
ビアリッツ空港から3番バスでサン・ジャン・ド・リュズまでわずか1.30ユーロ、その後エウスコトレンに乗り換えてサン・セバスティアンへ ―― 海岸沿いの魅力的な40分の旅がさらに1.30ユーロです。
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英国の旅行者はいつEtias許可証が必要になるのか?
Etias許可証はEESの完全展開から約6か月後に開始されます。早ければ2026年10月の可能性もあります。ただし最初の6か月間は義務化されません。英国の旅行者が実際に必要となる最も早い時期は2027年4月頃です。
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