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2023年初め、スペインの観光業界は、予定されるETIAS手数料が主要市場の一つからの訪問需要を弱めかねないと警告しました。問題となっていたのはすでに始まっている制度ではなく、後に導入予定だった渡航認証でした。

欧州委員会は、出入域システムの運用開始を2025年10月に見込んでいるとしています。ドーバー、ユーロスター、ユーロトンネルでは設備準備が進む一方、正確な開始日の未確定が行列への懸念を残しています。

ETIASが旅行ニュースの定番になるずっと前から、ABTAはこれをESTA型の事前審査に一部着想を得たEU提案として説明していました。重要なのは、この制度がBrexitへの直接対応ではなく、より広いシェンゲン国境政策から生まれたという点でした。

2025年春までに、EU出入域システムをめぐる話は、逃した開始日から段階的導入計画へと移っていました。ABTAの実務的なメッセージは、企業と旅行者は引き続き備える必要がある一方、制度がすべての場所で同時に始まるわけではないことを理解すべきだというものでした。

欧州委員会は、出入域システムの運用開始を2025年10月に見込んでいるとしています。ドーバー、ユーロスター、ユーロトンネルでは設備準備が進む一方、正確な開始日の未確定が行列への懸念を残しています。

欧州連合は域外国境での管理体制を大きく見直そうとしています。本記事では、EESとETIASの仕組み、想定されていた導入時期、非EU旅行者が備えるべきポイントを整理します。

長らく計画されてきたEUの出入域システムが再び延期され、多くの旅行者が新たな国境検査の開始時期を把握しにくい状況になっています。ここでは、EESとは何か、誰に影響するのか、そしてシェンゲン圏への旅行がどう変わるのかを分かりやすく整理します。

英国は、EUの新たな出入域システムに向けて、主要出発拠点への追加資金、新しいキオスク、増員対応を進めています。それでも、11月10日の導入後は手続き時間が長くなる可能性があります。

EUのETIAS制度は再び延期され、現在は2026年第4四半期の開始が見込まれています。ビザ免除対象の旅行者にとっては、シェンゲン圏入域前の新たな事前認証が必須になるまで、まだ一定の猶予があることを意味します。

欧州委員会は、短期滞在で欧州を訪れるビザ免除渡航者向けのETIAS料金を€7から€20へ引き上げたい考えです。EU予算の強化が狙いですが、実施にはなお政治的な承認が必要です。