2024年秋のEES一斉導入をめぐる不安
2023年末、航空会社や旅行業界の関係者は、EUの出入域システムを同時に全面稼働させれば大きな運用負荷が生じると警告しました。論点は、試験不足、国境現場の準備状況、そして生体認証処理が英国旅行者に与える影響でした。
2023年末、航空会社や旅行業界の関係者は、EUの出入域システムを同時に全面稼働させれば大きな運用負荷が生じると警告しました。論点は、試験不足、国境現場の準備状況、そして生体認証処理が英国旅行者に与える影響でした。
ETIASのさらなる延期は、その間の欧州渡航が楽になることを意味しません。より差し迫った変化は段階的なEES導入であり、ETIASが義務化される前に追加確認、旅券押印の継続、待ち時間の増加を招く可能性があります。
ETIASは英国の旅行者にとってまだ将来の制度ですが、その仕組みの輪郭はすでに見えています。EUが何を収集しようとしているのか、いくらかかるのか、そして憶測より公式日程が重要である理由を理解することが大切です。
ETIASは大きな注目を集めていますが、英国の旅行者が申請を急いだり非公式サイトを利用したりする必要はありません。いま優先すべきなのは、ETIASがEESに依存していることを理解し、確認済みの公式情報だけで旅行計画を立てることです。
EUの国境技術に関する改訂日程は一つの点を明確にしました。ETIASは単独では始められないということです。旅行者が新しいオンライン認証を必要とする前に、出入域システムEESがまず準備され、稼働していなければなりませんでした。
この更新で議論は理論から日程へ移りました。EESは2025年10月12日から一部旅行者に適用され、全面的な国境導入は2026年4月まで続く見通しとなりました。さらにETIASはより遅く、以前の計画より高い手数料で始まる方向が示されました。
欧州の次の国境制度をめぐる長い不確実性は、2025年半ばにEESの開始日とETIASの新料金が示されたことでかなり狭まりました。英国の旅行者にとって時期は見えやすくなりましたが、国境通過が簡単になるわけではありませんでした。
EUの出入域システム開始が近づくにつれ、旅行者の関心は大きな見出しから現場の詳細へと移りました。問題は開始時期だけでなく、旅券への押印、バイオメトリクス、eGates、乗り継ぎ規則が実際の移動でどう機能するかでした。
2024年に予定されていたEU出入域システムの導入を前に、ABTAのメッセージは明確でした。旅行者が備えるべきなのは単なる見出しではなく、新しい国境手続きであり、とくに初回登録は制度が落ち着くまで一部の通過地点を遅くする可能性があるという点でした。
EES発足の数日前、ユーロトンネルのキオスクでのテストでは1人あたり約2分のスクリーン時間が掛かることが判明した。ゲットリンクは8,000万ユーロをインフラに投資し、ユーロスターはセント・パンクラスに49台のキオスクを設置した。