ABTA-მ 2026 წელი დაიწყო რეგულატორული დღის წესრიგით, რომელსაც განსაზღვრავს სასაზღვრო რეფორმა, მომხმარებელთა წესები და UK-ევროკავშირის უფრო ფართო სამოგზაურო საკითხები. მოგზაურობის ბიზნესებისთვის და მგზავრებისთვის მთავარი გზავნილი ის არის, რომ ოპერაციული და პოლიტიკის ცვლილებები წელს ერთმანეთთან ერთად განვითარდება.
მრავალი მოგზაურისთვის 2025 წელი ერთ ახალ წესს კი არა, სხვადასხვა ტემპით მოძრავ რამდენიმე სისტემას ნიშნავდა. მის გასაგებად მთავარი იყო იმის დანახვა, რომ ბრიტანეთის ETA, ევროკავშირის EES და მოგვიანებითი ETIAS ერთმანეთისგან განსხვავებული ცვლილებები იყო, განსხვავებული ვადებით.
EES-ის გაშვებამდე რამდენიმე კვირით ადრე Brexit-ის შემდეგ მოქმედ სამოგზაურო წესებზე გაუგებრობა კვლავ ფართოდ იყო გავრცელებული. ბრიტანელი მოგზაურებისთვის პრაქტიკული კითხვა აღარ იყო, მოვიდოდა თუ არა სისტემა, არამედ ის, როგორ იმუშავებდა ახალი სასაზღვრო პროცესი და რა იქნებოდა შემდეგ.
ევროკომისიის თანახმად, შესვლა/გასვლის სისტემის ამოქმედება 2025 წლის ოქტომბერშია მოსალოდნელი, წინა გადავადებების შემდეგ. Dover, Eurostar და Eurotunnel ინფრასტრუქტურულ მზადებას აცხადებენ, თუმცა ზუსტი თარიღის არქონა რიგებზე შეშფოთებას ინარჩუნებს.
ETIAS-ის კიდევ ერთი გადადება არ ნიშნავს, რომ ევროპაში მოგზაურობა მანამდე გამარტივდება. უფრო ახლო ცვლილება EES-ის ეტაპობრივი გაშვებაა, რომელიც, სავარაუდოდ, დამატებით შემოწმებებს, პასპორტის ბეჭდვის გაგრძელებას და უფრო გრძელ რიგებს მოიტანს, ვიდრე ETIAS სავალდებულო გახდება.
ABTA-მ მაღალი დასწრების მქონე ვებინარი ევროკავშირის ოფიციალურ პირებთან ერთად გამოიყენა, რათა სამოგზაურო ბიზნესებს ევროპაში სასაზღვრო ცვლილებების შემდეგი ეტაპი უკეთ გაეგოთ. მთავარი გზავნილი იყო, რომ მზადება უნდა მოიცავდეს როგორც მომხმარებლების ინფორმირებას, ისე ოპერაციულ დატვირთვას UK-ევროკავშირის მთავარ გადაკვეთის წერტილებში.
2025 წლის დასაწყისში ბრიტანელი მოგზაურებისთვის მთავარი გზავნილი იყო, რომ ევროკავშირის შემდეგი სასაზღვრო ცვლილებები კვლავ დაგვიანებული რჩებოდა. ჯერ შესვლისა და გასვლის სისტემა უნდა ამოქმედებულიყო, ხოლო შემდეგი ETIAS მხოლოდ მას შემდეგ შეიძლებოდა მოსულიყო, რაც ეს სისტემა რამდენიმე თვე სრულად იმუშავებდა.
ევროკომისიის თანახმად, შესვლა/გასვლის სისტემის ამოქმედება 2025 წლის ოქტომბერშია მოსალოდნელი, წინა გადავადებების შემდეგ. Dover, Eurostar და Eurotunnel ინფრასტრუქტურულ მზადებას აცხადებენ, თუმცა ზუსტი თარიღის არქონა რიგებზე შეშფოთებას ინარჩუნებს.
ABTA-ის საწყისი შეფასება 2026 წლისთვის ამტკიცებს, რომ ტურისტული ბიზნესი წელს დატვირთული პოლიტიკური და ოპერაციული დღის წესრიგით ხვდება. მისი ხუთპუნქტიანი პრიორიტეტები მოიცავს როგორც სასაზღვრო სისტემებსა და ფასების წესებს, ისე ხელოვნურ ინტელექტს, ახალგაზრდულ მობილობასა და ხელმისაწვდომობას.
დოვერის ხელმძღვანელი განგაშის ზარს რეკავს: ევროკავშირის ახალი ბიომეტრიული მოთხოვნები შესაძლოა პარალიზება მოახდინოს დასავლეთ ევროპის ყველაზე დატვირთულ სამგზავრო პორტზე. აქ არის ყველაფერი, რაც მგზავრებმა უნდა იცოდნენ ბრექსიტის შემდგომი სასაზღვრო ცვლილებების შესახებ.