ABTA-მ თქვა, რომ 2024 წელს დროული და პრაქტიკული სამოგზაურო რჩევები განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი იყო, რადგან რამდენიმე წესი ერთდროულად იცვლებოდა. მისი გზავნილი აერთიანებდა აეროპორტის უსაფრთხოების მყისიერ მომზადებას პასპორტის ვადასა და ევროკავშირის მომავალ სასაზღვრო სისტემებზე უფრო ფართო შეხსენებებთან.
ბევრი ბრიტანელი მოგზაური ჯერ კიდევ ETIAS-ის სათაურებზეა ორიენტირებული და ყურადღებას არ აქცევს წესებს, რომლებიც უკვე მოქმედებს. პრაქტიკაში კი სწორედ პასპორტის ასაკი, დარჩენილი ვადა, მოკლევადიანი ყოფნის ლიმიტი და დამადასტურებელი დოკუმენტები ქმნის ყველაზე მეტ პრობლემას.
ბრიტანელი მოგზაურებისთვის eGates-ზე უფრო ფართო წვდომის დაპირება ხმამაღლა ჟღერდა, მაგრამ პრაქტიკული სურათი უფრო შეზღუდული იყო. ზოგ აეროპორტში უფრო სწრაფი დამუშავება მართლაც შეიძლებოდა, თუმცა ევროკავშირის საზღვარზე ბრიტანელი მოგზაურების სამართლებრივი სტატუსი და შესვლის ძირითადი წესები თავიდან არ იწერებოდა.
გაერთიანებული სამეფოს ევროკავშირიდან გასვლიდან ხუთი წლის შემდეგ, გადაადგილება კვლავ შესაძლებელია, თუმცა ნაკლებად შეუფერხებლად. ახალი სასაზღვრო პროცედურები, დოკუმენტების შემოწმება და ციფრული ავტორიზაციები ბრიტანეთსა და ევროპას შორის მობილობას ახლებურად აყალიბებს.
გაერთიანებული სამეფოს ევროკავშირიდან გასვლიდან ხუთი წლის შემდეგ, გადაადგილება კვლავ შესაძლებელია, თუმცა ნაკლებად შეუფერხებლად. ახალი სასაზღვრო პროცედურები, დოკუმენტების შემოწმება და ციფრული ავტორიზაციები ბრიტანეთსა და ევროპას შორის მობილობას ახლებურად აყალიბებს.
Brexit-მა გაერთიანებულ სამეფოსა და ევროპას შორის მოგზაურობა არ შეაჩერა, მაგრამ ის უფრო შეზღუდული, უფრო ბიუროკრატიული და ხშირად უფრო ძვირი გახადა. ბრიტანელ მოგზაურებს ახლა უფრო მკაცრი ვადები, მეტი სასაზღვრო შემოწმება და ნაკლები პრაქტიკული სიმარტივე ხვდებათ.
ბრიტანელ მოგზაურებს კვლავ შეუძლიათ ევროპის დიდ ნაწილში მოკლევადიანი უვიზო მოგზაურობა, თუმცა წესები უკვე აღარ არის ისეთი მარტივი, როგორიც ბრექსიტამდე იყო. პასპორტის ვადა, 90/180-დღიანი ლიმიტი და მომავალი ETIAS და EES შემოწმებები ახლა ყველა მოგზაურობას განსაზღვრავს.