Në fillim të vitit 2025, mesazhi kryesor për udhëtarët britanikë ishte se ndryshimet e ardhshme kufitare të BE-së mbeteshin të shtyra. Sistemi i Hyrje-Daljes duhej të vinte i pari, ndërsa leja ETIAS mund të vinte vetëm pasi ai sistem të kishte funksionuar plotësisht për disa muaj.
Komisioni Evropian thotë se Sistemi i Hyrje/Daljes pritet të nisë në tetor 2025 pas shtyrjeve të mëparshme. Dover, Eurostar dhe Eurotunnel raportojnë përgatitje infrastrukturore, por mungesa e një date të saktë mban të larta shqetësimet për pritje.
Vlerësimi hapës i ABTA për vitin 2026 argumenton se bizneset e udhëtimit hyjnë në vit me një agjendë të ngjeshur politike dhe operacionale. Lista me pesë përparësi shtrihet nga sistemet kufitare dhe rregullat e çmimeve te inteligjenca artificiale, lëvizshmëria rinore dhe aksesueshmëria.
ABTA i paraqiti EES dhe ETIAS si ndryshime që bizneset e udhëtimit duhej t'i shpjegonin shumë përpara hyrjes në fuqi. Modeli i saj i udhëzimit kombinonte një qendër për anëtarët, një faqe publike këshillimi për konsumatorët dhe përditësime të rregullta me daljen e detajeve zyrtare.
Një rregull mashtrues mbijetoi në internet për vite me radhë dhe rrezikoi të ngatërronte udhëtarët pikërisht në momentin e gabuar. Korrigjimi ka rëndësi sepse **testi i pasaportës Shengen është më i thjeshtë nga sa kanë pretenduar shumë zyrtarë, linja ajrore dhe faqe interneti **.
Udhëtarët nga vendet jashtë BE-së po paralajmërohen për faqe të rreme ETIAS që po shfrytëzojnë konfuzionin rreth ndryshimeve të ardhshme kufitare të BE-së. Ja çfarë nënkuptojnë në të vërtetë ETIAS dhe EES, kur hyjnë në fuqi dhe si të shmangni mashtrimet.