Putovanja u Evropu tokom 2026. traže detaljniju proveru nego što mnogi putnici očekuju. Sistem ulaska i izlaska EU već se uvodi fazno, dok ETIAS ostaje kasniji zahtev koji ne treba mešati sa graničnim procesom koji se već oblikuje.
Putnici koji traže informacije o ETIAS-u mogu naići na nezvanične sajtove koji deluju uverljivo, ali ih ne vodi Evropska unija. Neki mogu biti zakoniti posrednici, ali drugi mogu objavljivati pogrešne informacije, prikupljati lične podatke ili dodavati nepotrebne troškove.
Dobra priprema za letnje putovanje počinje mnogo pre polaska. Putnici koji rano provere zvanične savete, osiguranje, pravila za pasoš i zahteve aerodroma nalaze se u mnogo boljoj poziciji da izbegnu poremećaje.
Putnici koji traže informacije o ETIAS-u mogu naići na nezvanične sajtove koji deluju uverljivo, ali ih ne vodi Evropska unija. Neki mogu biti zakoniti posrednici, ali drugi mogu objavljivati pogrešne informacije, prikupljati lične podatke ili dodavati nepotrebne troškove.
U maju 2024., EU EES je bio očekivan za oktobar te godine. Eurostar je uložio 10 miliona evra u nove kioske na St Pancrasu, dok je Getlink trošio 70 miliona evra na Eurotunelu. Ovako se prelaz Kanalom preoblikovao.
Европска унија управља међусобно повезаним IT системима великих размера које omogućavaju државама чланицама да деле критичне информације о границама, азилу и спровођењу закона, стварајући интегрисани безбедносни екосистем.
Odkrijte kako ETIAS utiče na vaše planove kopnenog putovanja autobusom, vozom ili automobilom u celoj Evropi.
Ако имате двоструко держављанство, разумевање којег пасоша требате повезати са вашом ЕТИАС ауторизацијом је кључно за безпроблемна европска путовања.
Brexit nije zaustavio putovanja između Ujedinjenog Kraljevstva i Evrope, ali ih je učinio restriktivnijim, administrativno složenijim i često skupljim. Britanski putnici sada se suočavaju sa strožim pravilima boravka, dodatnim kontrolama i manjkom praktičnih pogodnosti koje su ranije bile standard.
Na sastanku u oktobru 2025. ministri unutrašnjih poslova EU sagledali su stanje šengenskog prostora samo nekoliko dana nakon što je EES počeo da važi. Rasprava je povezala stvarno uvođenje sistema sa narednim talasom granične tehnologije, uključujući ETIAS i ažurirani Eurodac.