A Environment Agency concluiu a atualização da sua política para a aplicação do UK ETS e do CORSIA. O resultado interessa menos aos passageiros do que aos operadores da aviação e às equipas de conformidade que precisam de uma visão mais clara sobre a forma como podem ser aplicadas penalizações climáticas.
Uma atualização num grande operador turístico pode influenciar diretamente a forma como as pessoas planeiam as viagens, e é por isso que a informação incorreta após o Brexit importa. Em junho de 2024, a TUI corrigiu erros importantes sobre o ETIAS e as regras de Schengen depois de terem sido destacados dados enganadores.
A atualização fez a discussão passar da teoria para o calendário: alguns viajantes encontrariam o EES a partir de 12 de outubro de 2025, enquanto a implementação completa nas fronteiras continuaria até abril de 2026. Também apontou para um lançamento posterior do ETIAS com uma taxa superior à prevista anteriormente.
Em março de 2026, a questão principal já não era se o EES iria começar, mas até onde a implementação tinha avançado e quando o ETIAS se seguiria. O quadro prático era o de uma mudança fronteiriça faseada, com uma autorização online prevista para mais tarde.
O Brexit não acabou com as viagens entre o Reino Unido e a Europa, mas tornou-as mais restritivas, mais burocráticas e frequentemente mais caras. Os viajantes britânicos enfrentam agora limites de permanência, controlos mais demorados e menos conveniência prática do que no período anterior.
Os viajantes do Reino Unido que pretendem visitar a Europa devem preparar-se para um novo processo de fronteira a partir de outubro de 2025. O sistema de Entrada/Saída da UE vai alterar gradualmente os controlos em aeroportos, portos e passagens terrestres do espaço Schengen.
O novo Sistema de Entrada e Saída da UE vai introduzir controlos biométricos para muitos visitantes de fora da União Europeia. Veja o que muda, porque os atrasos preocupam e como se preparar antes da chegada do ETIAS.