BE po e zbaton EES me faza për të ulur ndërprerjet operative. Megjithatë, aeroportet dhe rrugët mes Mbretërisë së Bashkuar dhe Kanalit mbeten të ekspozuara ndaj radhëve më të gjata në periudhat e pikut.
Liderët rajonal u takuan në Malin e Zi për të radhitur strategjitë e kufijve dhe për të promovuar zbatimin e sistemit hyrje-dalje në të gjithë Evropën Juglindore.
Udhëtimi i nëntorit në Gjermani do të duket pak më ndryshe sepse sistemi i ri i BE-së ka filluar të shfaqet në kufi. Pika kryesore është se EES ka të bëjë me regjistrimin dhe gjurmimin, jo me blerjen e një leje të veçantë përpara se të fluturoni.
Riparimi i kufirit i vonuar prej kohësh i BE-së po lëviz përsëri, por me një lëshim të madh. Për të shmangur radhët e rënda, disa udhëtarë në pikat e kontrollit të ngarkuar fillimisht mund të kalojnë me dorë pa regjistrim të plotë biometrik.
Këshilli për Drejtësi dhe Punë të Brendshme i dhjetorit 2025 kombinoi vendime të politikës së migracionit me një hap tjetër të rëndësishëm në agjendën e teknologjisë kufitare të BE-së. Ministrat mbështetën një udhërrëfyes për punën e ardhshme të ndërveprueshmërisë, duke e vendosur EES, ETIAS dhe Eurodac brenda një plani afatgjatë për sigurinë e Schengenit.
Sistemi i Hyrje-Daljes i BE-së zëvendëson vulosjen manuale të pasaportave me një regjistër digjital të përbashkët për shumë udhëtarë jo të BE-së me qëndrim të shkurtër. Ai kombinon regjistrimin biometrik, kontrollet e automatizuara dhe një zbatim gradual për të modernizuar menaxhimin kufitar në zonën Schengen.
Schengen mbetet një nga arritjet më të dukshme të BE-së, duke bashkuar lëvizjen pa kontrolle të zakonshme me rregulla dhe mjete të përbashkëta sigurie.
Bashkimi Evropian po ndryshon mënyrën se si vizitorët nga jashtë BE-së hyjnë në bllok. Sistemet e reja digjitale do të kombinojnë kontrolle biometrike, autorizim elektronik paraprak dhe një tarifë që ndikon drejtpërdrejt në procesin e udhëtimit.