EES no Outono de 2025: Porque a UE Passou para uma Implementação Faseada

O arranque original falhou porque o sistema não estava igualmente preparado

A ABTA explicou que o lançamento previsto para novembro de 2024 foi adiado porque nem todos os Estados-membros estavam em condições de avançar ao mesmo tempo. Em resposta, a Comissão Europeia afastou-se de um arranque geral e passou a trabalhar para um início no outono de 2025 assente numa implementação faseada. Essa mudança foi importante porque transformou o EES de uma data única num processo operacional gradual.

O plano era passar de cobertura limitada para operação total em seis meses

Segundo a abordagem acordada pelos Estados-membros, os países poderiam avançar ao seu próprio ritmo desde que pelo menos 10 por cento dos pontos de passagem de fronteira externa estivessem ativos no início, 50 por cento no prazo de três meses e 100 por cento no prazo de seis meses. A ABTA também destacou que se previa alguma flexibilidade para circunstâncias excecionais, incluindo tempos de espera excessivos, o que significava que partes do processo poderiam ser suspensas se a pressão operacional se tornasse demasiado elevada.

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O ETIAS continuava a ser um passo posterior, não uma exigência para viajar em 2025

Outro ponto essencial da ABTA foi que o ETIAS não devia ser confundido com o EES. A ideia inicial era que o ETIAS surgisse seis meses após o EES, mas no início de 2025 o calendário mais provável parecia mais tardio, sem uma exigência de ETIAS esperada nesse ano e provavelmente também não durante grande parte do seguinte. A conclusão prática era acompanhar de perto as atualizações oficiais, preparar-se para uma implementação desigual nas fronteiras e evitar assumir que todas as novas medidas fronteiriças da UE começariam ao mesmo tempo.