A adoção do regulamento ETIAS pelo Conselho em 2018 criou a base legal do futuro sistema europeu de verificação antes da viagem. O texto também esclareceu quem precisaria de autorização, como os pedidos seriam verificados e por que a aprovação não garantiria a entrada.
Quando o ETIAS entrar em funcionamento, as transportadoras aéreas e marítimas terão de confirmar antes da partida que os passageiros isentos de visto possuem uma autorização válida. Os operadores internacionais de autocarro terão um período de adaptação mais longo, mas os viajantes de todos os modos de transporte continuam sujeitos a recusas de embarque ou a controlos fronteiriços se o ETIAS faltar.
Em fevereiro de 2024, a IATA descrevia o EES e o ETIAS como uma grande mudança operacional para as companhias aéreas, e não apenas como uma atualização regulatória para viajantes. O foco incidia sobre o alcance limitado dos sistemas, as verificações manuais e os períodos transitórios que poderiam complicar decisões de embarque.
Os aeroportos conseguem reduzir atrasos ligados ao EES combinando tecnologia e gestão eficiente de filas. Um plano integrado entre equipas, desenho do terminal e comunicação ao passageiro reforça a resiliência operacional.
A IATA opôs-se publicamente ao plano do Reino Unido de aumentar em 60% a taxa ETA poucos dias após a expansão do sistema. O grupo afirma que a medida entra em conflito com as metas de crescimento do turismo e acrescenta mais um custo à viagem aérea.
Os ministros do Interior da UE aprovaram um plano de implementação revisto para dois sistemas de viagem essenciais. O Sistema de Entrada e Saída estará operacional a partir de outubro de 2025, enquanto o Sistema europeu de informações de viagem e autorização será lançado no final de 2026, apoiado por períodos de transição e graça.
A partir do final de 2026, os viajantes não comunitários que voam para a Europa precisarão de uma autorização de viagem ETIAS antes de embarcar. Saiba como o sistema funciona nos aeroportos, na chegada e durante trânsitos internacionais.
O Brexit não acabou com as viagens entre o Reino Unido e a Europa, mas tornou-as mais restritivas, mais burocráticas e frequentemente mais caras. Os viajantes britânicos enfrentam agora limites de permanência, controlos mais demorados e menos conveniência prática do que no período anterior.
Os viajantes do Reino Unido que pretendem visitar a Europa devem preparar-se para um novo processo de fronteira a partir de outubro de 2025. O sistema de Entrada/Saída da UE vai alterar gradualmente os controlos em aeroportos, portos e passagens terrestres do espaço Schengen.
A primeira vaga de perturbações do EES pode não atingir onde os passageiros esperam. De acordo com a análise da fonte, aeroportos com um fluxo constante de chegadas não-Schengen são mais vulneráveis do que aqueles que recebem tráfego em picos mais fáceis de gerenciar.