جاري التحميل...

الأخبار

تحديث إنفاذ UK ETS وCORSIA: ما الذي غيرته Environment Agency

12.12.2024 | الطيران

Passenger jet preparing for boarding at Orio al Serio Airport in Lombardia, Italy.

Article content

تحديث إنفاذ UK ETS وCORSIA: ما الذي غيرته Environment Agency

من المشاورة إلى النتيجة النهائية للسياسة

أجرت Environment Agency مشاورة استمرت ثمانية أسابيع من 21 مايو إلى 16 يوليو 2024 بشأن تغييرات في سياسة الإنفاذ والعقوبات الخاصة بها. وكان الهدف هو إدخال مخطط تداول الانبعاثات في المملكة المتحدة وCarbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation بشكل أوضح في إطار السياسة، إلى جانب بعض التعديلات الصغيرة ذات الصلة في النص الرئيسي.

التغيير الرئيسي هو الإدراج الرسمي لـ UK ETS وCORSIA

بعد المشاورة، نشرت الوكالة سياسة إنفاذ وعقوبات محدثة مع الملحق 2 بصيغته المنقحة. ويضم هذا الملحق الآن القسم G الخاص بـ UK ETS والقسم H الخاص بـ CORSIA، موضحاً كيف يتعامل الجهة التنظيمية مع العقوبات المدنية المرتبطة بالمناخ في هذين المجالين. وتشير الصفحة أيضاً إلى أن UK ETS معمول به منذ 2021 وأن CORSIA أُدخلت إلى القانون البريطاني عبر أمر 2021 المتعلق بالطيران الدولي.

Plane boarding at sunset with vibrant sky colors and airport lights. Photo by Daniel Kist on Pexels

لماذا ينبغي لشركات الطيران متابعة هذا التغيير

لا يتعلق الأمر بقاعدة حدودية جديدة للمسافرين ولا يغيّر رحلة الراكب. تكمن أهميته في الجانب التنظيمي: إذ بات لدى شركات الطيران والمشغلين الآخرين المعنيين شرح أوضح لكيفية اتساق سياسة الإنفاذ مع الأنظمة التي أصبحت بالفعل جزءاً من القانون البريطاني. وبالنسبة لفرق الامتثال، من المفترض أن يجعل ذلك التوقعات أسهل فهماً وأن يسهل تنظيم أعمال التدقيق.

مصادر الصور:

  • صورة الرأس: Photo by Alex Kalinin on Pexels
  • صورة تشويقية: Photo by Anthony DELANOIX on Unsplash