Actualización de la Aplicación de UK ETS y CORSIA: Qué Cambió la Environment Agency

De la consulta al resultado final de la política

La Environment Agency llevó a cabo una consulta de ocho semanas entre el 21 de mayo y el 16 de julio de 2024 sobre cambios en su política de aplicación y sanciones. El objetivo era incorporar con mayor claridad al marco de la política el Régimen de Comercio de Emisiones del Reino Unido y el Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional, además de hacer pequeños ajustes relacionados en el texto principal.

El cambio principal es la cobertura formal de UK ETS y CORSIA

Tras la consulta, la agencia publicó una política de aplicación y sanciones actualizada junto con un anexo 2 revisado. Ese anexo ahora incluye la sección G para UK ETS y la sección H para CORSIA, donde se explica cómo el regulador aborda las sanciones civiles relacionadas con el clima en esos ámbitos. La página también recuerda que UK ETS funciona desde 2021 y que CORSIA se incorporó al derecho británico mediante la orden de 2021 sobre aviación internacional.

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Por qué las empresas de aviación deberían seguir este cambio

No se trata de una nueva norma fronteriza para los viajeros y no modifica el recorrido del pasajero. Su importancia es regulatoria: las aerolíneas y otros operadores afectados disponen ahora de una explicación más clara de cómo la política de aplicación encaja con unos regímenes que ya forman parte del derecho británico. Para los equipos de cumplimiento, esto debería facilitar la comprensión de las expectativas y la organización del trabajo de auditoría.