ETIAS Nació como una Propuesta de Seguridad Schengen más Amplia, no como una Medida del Brexit

La propuesta original se centraba en revisar a los viajeros exentos de visado antes de la llegada

La explicación de ABTA en 2016 describía ETIAS como un sistema automatizado de autorización destinado a evaluar riesgos de seguridad, migración y salud asociados a viajeros exentos de visado que se dirigieran al espacio Schengen. La idea central era que los viajeros elegibles solicitaran la autorización por internet o mediante una aplicación antes de viajar, y que la mayoría de los casos de bajo riesgo se aprobaran automáticamente tras los cruces con bases de datos.

Alcance, coste y validez formaban parte del diseño inicial

La propuesta original de la Comisión Europea contemplaba una tasa de cinco euros para la mayoría de solicitantes adultos, una validez de entradas múltiples de hasta cinco años o hasta la caducidad del pasaporte, y amplias comprobaciones de datos en sistemas ya existentes. ABTA también subrayó que la propuesta se refería a viajes al espacio Schengen y no a desplazamientos al Reino Unido o a Irlanda, y que entonces no debía interpretarse como una medida específica del Brexit.

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Los operadores de transporte ya observaban la carga operativa

Otra cuestión planteada desde el principio era el papel de los transportistas, que previsiblemente tendrían que comprobar antes del viaje si los pasajeros afectados contaban con autorización válida. ABTA indicó que, aunque el objetivo político era reforzar el control previo al viaje, la carga práctica para los proveedores de transporte y el calendario más amplio de adopción seguían requiriendo una atención estrecha.