ETIAS Filloi si një Propozim më i Gjerë Sigurie për Schengenin, jo si një Masë e Brexit-it

Propozimi fillestar synonte kontrollin e udhëtarëve pa vizë para mbërritjes

Shpjegimi i ABTA në vitin 2016 e përshkruante ETIAS si një sistem të automatizuar autorizimi që synonte të vlerësonte rreziqet e sigurisë, migrimit dhe shëndetit të lidhura me udhëtarët pa vizë që shkonin në zonën Schengen. Ideja kryesore ishte që udhëtarët e kualifikuar të aplikonin online ose përmes një aplikacioni para nisjes, me shumicën e rasteve me rrezik të ulët që pritej të miratoheshin automatikisht pas kontrolleve në bazat e të dhënave.

Fusha, kostoja dhe vlefshmëria ishin pjesë e projektimit fillestar

Propozimi fillestar i Komisionit Evropian parashikonte një tarifë prej pesë eurosh për shumicën e aplikantëve të rritur, vlefshmëri shumëhyrëse deri në pesë vjet ose deri në skadimin e pasaportës, si dhe kontrolle të gjera të të dhënave në sistemet ekzistuese. ABTA theksoi gjithashtu se propozimi mbulonte udhëtimet drejt Schengenit dhe jo udhëtimet drejt Mbretërisë së Bashkuar ose Irlandës, dhe se në atë kohë nuk duhej lexuar si një masë specifike e Brexit-it.

Photo by Sheila Condi on Pexels

Operatorët e transportit po vëzhgonin tashmë barrën operacionale

Një çështje tjetër e ngritur herët ishte roli i transportuesve, të cilët pritej të verifikonin para udhëtimit që udhëtarët përkatës kishin autorizim të vlefshëm. ABTA vuri në dukje se, edhe pse qëllimi politik ishte një kontroll më i qartë para udhëtimit, barra praktike për ofruesit e transportit dhe afati më i gjerë i miratimit kërkonin ende vëmendje të afërt.