A Environment Agency concluiu a atualização da sua política para a aplicação do UK ETS e do CORSIA. O resultado interessa menos aos passageiros do que aos operadores da aviação e às equipas de conformidade que precisam de uma visão mais clara sobre a forma como podem ser aplicadas penalizações climáticas.
Uma ampla coalizão do setor de turismo e viagens na Europa contesta a proposta da Comissão Europeia de elevar a taxa ETIAS de 7 € para 20 €. O grupo considera o aumento desproporcional e pede uma avaliação de impacto transparente antes de qualquer decisão final.
No início de 2023, o setor turístico espanhol alertou que a taxa ETIAS prevista podia afastar visitantes de um dos seus mercados emissores mais importantes. O aviso não dizia respeito a um sistema já em vigor, mas a uma autorização de viagem ainda prevista para mais tarde.
Os governos da UE aprovaram um novo pacote de sanções à Rússia após a Eslováquia retirar as suas objeções. As medidas procuram reforçar a aplicação e aumentar a pressão sobre canais de energia e de navegação ligados ao esforço de guerra de Moscovo na Ucrânia.
A Comissão Europeia indica que o Sistema de Entrada/Saída está previsto para outubro de 2025, após adiamentos anteriores. Dover, Eurostar e Eurotunnel dizem estar a preparar infraestruturas, mas a falta de uma data exata mantém a preocupação com filas.
Muito antes de o ETIAS se tornar um tema recorrente nas notícias de viagens, a ABTA explicava-o como uma proposta europeia inspirada em parte em controlos prévios ao embarque do tipo ESTA. O ponto essencial era que o sistema resultava de uma política fronteiriça Schengen mais ampla e não de uma resposta direta ao Brexit.
Na primavera de 2025, a história do Sistema de Entrada/Saída da UE já não era apenas a de uma data falhada, mas a de um plano de implementação faseada. A mensagem prática da ABTA era que empresas e viajantes continuavam a ter de se preparar, mas também precisavam de perceber que o sistema não arrancaria em todos os locais ao mesmo tempo.
A ameaça de protesto em 2026 por parte de camionistas em partes dos Balcãs mostrou que o Sistema de Entrada/Saída da UE não era apenas uma questão de passageiros. O conflito destacou como uma aplicação digital mais rigorosa dos limites de permanência no espaço Schengen pode afetar o transporte de mercadorias, os fluxos nas fronteiras e o planeamento das viagens de verão.
Uma ampla coalizão do setor de turismo e viagens na Europa contesta a proposta da Comissão Europeia de elevar a taxa ETIAS de 7 € para 20 €. O grupo considera o aumento desproporcional e pede uma avaliação de impacto transparente antes de qualquer decisão final.
Os governos da UE aprovaram um novo pacote de sanções à Rússia após a Eslováquia retirar as suas objeções. As medidas procuram reforçar a aplicação e aumentar a pressão sobre canais de energia e de navegação ligados ao esforço de guerra de Moscovo na Ucrânia.