La Environment Agency completó la actualización de su política sobre la aplicación de UK ETS y CORSIA. El resultado afecta menos a los pasajeros que a los operadores de aviación y a los equipos de cumplimiento que necesitan una visión más clara de cómo pueden aplicarse las sanciones climáticas.
Una amplia coalición del turismo y los viajes en Europa cuestiona la propuesta de la Comisión Europea de elevar la tasa ETIAS de 7 € a 20 €. El sector considera la medida desproporcionada y reclama una evaluación de impacto transparente antes de adoptar una decisión final.
A comienzos de 2023, la industria turística española advirtió que la tasa ETIAS prevista podía desanimar a visitantes procedentes de uno de sus mercados emisores más importantes. La advertencia no se refería a un sistema ya vigente, sino a una autorización de viaje aún prevista para más adelante.
Los gobiernos de la UE aprobaron un nuevo paquete de sanciones contra Rusia tras la retirada de la objeción eslovaca. Las medidas buscan reforzar la aplicación y aumentar la presión sobre los canales energéticos y marítimos ligados al esfuerzo bélico de Moscú en Ucrania.
La Comisión Europea señala que el Sistema de Entrada/Salida está previsto para octubre de 2025 tras retrasos anteriores. Dover, Eurostar y Eurotunnel informan de preparativos de infraestructura, pero la falta de una fecha exacta mantiene la preocupación por las colas.
Mucho antes de que ETIAS se convirtiera en un titular habitual del sector, ABTA lo explicaba como una propuesta europea inspirada en parte en controles previos al viaje del estilo ESTA. La clave era que el sistema nacía de una política fronteriza Schengen más amplia y no de una respuesta directa al Brexit.
Para la primavera de 2025, la historia del Sistema de Entrada y Salida de la UE había pasado de una fecha fallida de lanzamiento a un plan de implantación por fases. El mensaje práctico de ABTA era que empresas y viajeros seguían necesitando prepararse, pero también debían entender que el sistema no se activaría en todos los lugares al mismo tiempo.
La amenaza de protesta en 2026 por parte de camioneros en partes de los Balcanes mostró que el Sistema de Entrada y Salida de la UE no era solo un asunto de pasajeros. La disputa puso de relieve cómo una aplicación digital más estricta de los límites de estancia en Schengen podía afectar al transporte de mercancías, al flujo en frontera y a la planificación de los viajes de verano.
Una amplia coalición del turismo y los viajes en Europa cuestiona la propuesta de la Comisión Europea de elevar la tasa ETIAS de 7 € a 20 €. El sector considera la medida desproporcionada y reclama una evaluación de impacto transparente antes de adoptar una decisión final.
Los gobiernos de la UE aprobaron un nuevo paquete de sanciones contra Rusia tras la retirada de la objeción eslovaca. Las medidas buscan reforzar la aplicación y aumentar la presión sobre los canales energéticos y marítimos ligados al esfuerzo bélico de Moscú en Ucrania.